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Battant Sergio Pérez cette saison avec 19 victoires contre deux, Jean Alesi affirme que les voitures de F1 de Red Bull sont « conçues » pour s’adapter au style de conduite « très spécial » de Max Verstappen.
On a beaucoup parlé des batailles de Verstappen avec ses coéquipiers au cours des dernières saisons alors qu’il éliminait Pierre Gasly et Alex Albon avant que Perez ne soit appelé en 2021.
Mais même le très expérimenté Mexicain, un pilote connu pour dépasser le poids de la voiture, n’a pas été en mesure de suivre le rythme du triple champion du monde.
« Il est certain que c’est la voiture de Max Verstappen… »
Au cours de leurs trois années ensemble en tant que coéquipiers, cette année a marqué la plus lourde défaite de Perez, émotionnellement et psychologiquement, alors qu’il est passé du rêve d’un titre mondial à l’abandon pour sauver sa carrière.
En difficulté lors des qualifications et déclarant qu’il avait perdu confiance dans la voiture lors de sa chute lors des qualifications du Grand Prix de Monaco, Pérez n’a réussi que cinq podiums lors des 17 courses suivantes tandis que Verstappen a remporté 16 victoires.
Leurs statistiques de fin de saison favorisaient énormément Verstappen avec 19 victoires à deux, 575 points à 285 et 21 podiums à neuf.
L’ancien pilote Ferrari, Alesi, estime que Verstappen a l’avantage dans la lutte contre ses coéquipiers, car le pilote est « conçu » pour s’adapter à son style de conduite.
« Il a fait de son mieux, mais il souffre du fait que Max a une façon de conduire très particulière, avec une voiture avec un essieu arrière très léger », a déclaré Alesi à francetvinfo.
« C’est certain que c’est la voiture de Max Verstappen, qui est conçue pour lui. Il est chouchouté dans cette équipe.
« De très bons pilotes comme Pierre Gasly et Alexander Albon étaient également ses coéquipiers et n’ont pas réussi à piloter la voiture. »
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Contrairement aux pensées d’Alesi, l’ancien coéquipier de Verstappen, Alex Albon, a récemment abordé ce sujet et a insisté sur le fait que Red Bull et Verstappen ne sont pas une copie conforme de Michael Schumacher et Ferrari.
Au lieu de cela, il dit que Red Bull conçoit la voiture telle qu’elle est, mais « ce qui finit par arriver, c’est » que le développement penche vers Verstappen parce qu’il est très rapide.
« La première chose est que beaucoup de gens disent que la voiture est construite autour de lui, il est un peu comme le Michael Schumacher de Ferrari, il a créé cette équipe autour de lui », a-t-il déclaré au High Performance Podcast.
« Honnêtement, la voiture est ce qu’elle est. Il est très rapide, donc ce qui finit par arriver, c’est… Il a un style de pilotage assez unique, ce n’est pas si facile à vivre.
« Tout le monde a un style de pilotage, je dirais que mon style de pilotage est un peu plus doux, mais j’aime une voiture qui a un bon train avant, donc assez pointu, assez direct. Max le fait aussi, mais son niveau de précision et de direct est d’un tout autre niveau. C’est d’une netteté époustouflante.
« Pour donner aux gens peut-être une explication de ce que cela pourrait ressembler, si vous augmentez la sensibilité [on a computer game] complètement au maximum et vous déplacez cette souris et elle se précipite partout sur l’écran, c’est un peu ce que l’on ressent. Cela devient si aigu que cela vous rend un peu tendu.
Cela expliquerait pourquoi Pérez, après avoir été en phase avec la voiture au début de la saison, a estimé que les améliorations de Red Bull pour 2023 lui échappaient.
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