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Non, Max Verstappen n’a pas pu remporter le titre de champion des pilotes 2024 avec la RB19 de l’année dernière, Helmut Marko se moquant de cette suggestion.
La saison dernière, Max Verstappen était dans une ligue à part en remportant un troisième titre mondial consécutif sans même que son propre coéquipier ne soit capable de suivre son rythme.
Dépassant Sergio Perez sur la piste lors de la cinquième manche à Miami, Verstappen a enchaîné 10 victoires consécutives, ce qui signifiait que la course au titre était pratiquement terminée mathématiquement avant les vacances d’été.
Max Verstappen est bon, mais même lui a besoin d’une meilleure voiture cette saison
Il a officiellement terminé avec une P2 dans le Sprint du Qatar, avec six Grands Prix à disputer avant de terminer la saison avec 575 points, soit plus du double de celui de Perez, deuxième.
Ce fut une classe de maître de la part du Néerlandais avec des statistiques de sa saison de 19 victoires et 21 podiums en 22 Grands Prix, et quatre victoires et six podiums en six sprints.
Ses prouesses étaient telles qu’il a été suggéré qu’il pourrait piloter la RB19 de l’année dernière et remporter le titre des pilotes cette année.
Marko s’est moqué de celui-là.
« C’est absurde », a-t-il déclaré à OE24 avant de souligner les gains de McLaren au cours de la saison comme la principale raison pour laquelle cela n’a pas pu se produire.
« L’année dernière, les McLaren B se rapprochaient déjà de certaines pistes, mais elles n’étaient pas assez constantes. »
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Verstappen aura plutôt la nouvelle RB20 à sa disposition cette saison avec la dernière création d’Adrian Newey s’inspirant de la Mercedes de l’année dernière.
Les pilotes ont effectué un shakedown sur le circuit de Silverstone plus tôt cette semaine avant que l’équipe ne dévoile officiellement la voiture jeudi.
Verstappen et Perez seront de retour en piste la semaine prochaine lorsque les essais de pré-saison débuteront à Bahreïn le 21 février.
Marko estime que la RB20 de cette année est meilleure que la voiture de l’année dernière, mais admet que Red Bull ne le saura pas avec certitude tant qu’elle n’affrontera pas ses rivaux.
« Cela deviendra clair lors des essais à Bahreïn la semaine prochaine », a ajouté Marko. « Ce que l’on peut déjà dire, c’est que la nouvelle voiture est une évolution de celle de l’année dernière et que nous avions le meilleur package.
« Si nous éliminons les quelques points faibles, il ne devrait pas y avoir grand-chose qui cloche. Mais qui sait, peut-être qu’un concurrent a réussi une astuce particulière lors du développement.
Les équipes ne seront en action que trois jours à Bahreïn avant le début de la saison une semaine plus tard, le 29 février, avec le Grand Prix de Bahreïn prévu samedi.
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