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Damon Hill, le champion du monde de F1 1996, estime que Red Bull est « désespéré » d’avoir un ailier solide aux côtés de Max Verstappen après la poursuite des difficultés de Sergio Pérez au Grand Prix du Japon.
Red Bull a décroché le titre des constructeurs 2023 à Suzuka alors que Verstappen a remporté sa 13e victoire de la saison, mais c’était une autre histoire de l’autre côté du garage.
Après avoir subi des dommages à l’aile avant lors d’une collision sur la ligne de départ, Perez a encouru deux pénalités distinctes de cinq secondes – la deuxième pour une fente tardive sur le Haas de Kevin Magnussen à l’épingle alors qu’il tentait de récupérer à travers le peloton – avant d’abandonner bien avant le damier. drapeau.
Red Bull pourrait-il encore remplacer Sergio Perez pour F1 2024 ?
Bien qu’il ait remporté deux des quatre premières courses de 2023 en Arabie Saoudite et en Azerbaïdjan, le siège de Pérez chez Red Bull a fait l’objet d’un examen minutieux ces derniers mois à la suite d’une implosion à la mi-saison – y compris une série de cinq manches sans apparition en Q3 entre Monaco et Silverstone. .
Red Bull a semblé alléger la pression sur Perez à Suzuka en annonçant que l’ancien coéquipier de Verstappen, Daniel Ricciardo – qui se remet actuellement d’une main cassée lors d’un accident d’entraînement à Zandvoort le mois dernier – restera chez AlphaTauri aux côtés de Yuki Tsunoda pour 2024.
Cependant, le dernier week-end misérable de Pérez a rouvert le débat sur son avenir, suscitant des suggestions selon lesquelles Red Bull pourrait être disposé à faire un changement pour la saison prochaine malgré le fait que le Mexicain soit titulaire d’un contrat jusqu’à la fin de 2024.
Apparaissant sur le podcast F1 Nation, Hill craint que Perez ait du mal à faire face aux pressions liées au partenariat avec un talent comme Verstappen, qui peut remporter son troisième championnat du monde consécutif avec une sixième place dans la course de sprint du GP du Qatar la prochaine fois.
Il a déclaré : « Quelque chose s’est mal passé et il a ensuite eu des ennuis dans le premier virage. Et puis je pense qu’un peu de frustration s’est installée et que la situation a empiré.
« La chose sur Magnussen était vraiment désespérée et il était peut-être un peu ennuyé d’être là où il était. »
En lui expliquant que Pérez ne peut pas se permettre de performer ainsi si Red Bull fait face à un défi plus difficile de la part des équipes rivales la saison prochaine, Hill a répondu : « Non, il ne peut pas.
« Je pense que l’équipe veut désespérément un peu plus d’ailier pour Max. Ils savent que Max est presque intouchable.
« Vous souvenez-vous de l’époque où Michael Schumacher dominait Ferrari et que personne ne pouvait supporter d’être le numéro deux de Michael ? Je me souviens que Ross Brawn disait à Eddie Irvine : « Écoute, tu ne peux pas le battre. Faites simplement de votre mieux », ce qui est un anathème pour un pilote de course d’entendre cela.
« Mais vous allez rencontrer dans ce jeu quelqu’un qui est exceptionnel et probablement au-dessus de vos capacités, à moins que vous ne soyez [Ayrton] Séné, [Lewis] Hamilton, Max Verstappen et le reste des grands [including Juan Manuel] Fangio, Jim Clark.
« Il y a ces gens qui sont tellement difficiles à battre. Tout ce que vous pouvez faire, c’est vous rapprocher et faire du bon travail pour l’équipe.
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Avec le pilote de réserve Red Bull Liam Lawson actuellement sans siège permanent pour 2024 malgré l’impressionnant AlphaTauri en l’absence de Ricciardo au cours des quatre dernières courses, il ne peut être exclu que l’équipe choisisse de promouvoir le Néo-Zélandais de 21 ans en remplacement de Perez. .
Red Bull a une histoire de jeunes pilotes rapides dans l’équipe principale, ayant promu Alex Albon après seulement 12 courses de sa campagne rookie en 2019.
Cependant, Albon a eu du mal à trouver le rythme aux côtés de Verstappen et a été rétrogradé au poste de réserve à la fin de la saison suivante après avoir décroché seulement deux podiums.
Red Bull est également depuis longtemps associé à une décision du pilote McLaren Lando Norris, qui a remporté le 10e podium de sa carrière au Japon.
Bien qu’il ait un contrat avec McLaren jusqu’à fin 2025, Norris semblait ouvert à la possibilité de devenir le coéquipier de Verstappen lorsqu’on lui a demandé lors du récent GP d’Italie.
« C’est certainement quelque chose auquel je serais ouvert à l’avenir. Je pense pouvoir dire avec plaisir que Max est probablement l’un des meilleurs pilotes de l’histoire de la Formule 1″, a-t-il déclaré aux médias, dont PlanetF1.com.
« Je n’ai jamais couru contre lui avant de rejoindre la Formule 1, mais j’ai toujours été dans la catégorie inférieure. En karting, je le connaissais déjà assez bien.
« Je pense que ce serait formidable de travailler aux côtés de quelqu’un comme ça et, en même temps, de voir où je peux vraiment me situer face à lui. Je serais ouvert à cela.
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