Customize this title in frenchRéévaluer l’approche de l’UE en matière d’émissions de méthane

L’ambition de l’Union européenne de construire une économie neutre en carbone d’ici le milieu du siècle est une véritable lueur d’espoir dans la lutte mondiale contre le changement climatique. Certes, l’atténuation des émissions de méthane fait partie des éléments clés de la trajectoire de décarbonation de l’UE. Mais la voie que nous choisissons pour atteindre cet objectif doit être tout aussi ambitieuse, économiquement durable et axée sur les résultats.

Nous nous trouvons désormais à un moment critique des négociations concernant le règlement visant à réduire les émissions de méthane. La nécessité d’une action immédiate est claire ; La COP 28 approche à grands pas et l’UE devrait être en mesure de faire preuve d’un véritable leadership dans la décarbonisation d’une partie importante de son secteur énergétique. Cependant, les délibérations en cours au sein des institutions européennes soulignent la nécessité d’une approche équilibrée, qui non seulement fasse progresser nos objectifs environnementaux communs, mais soit également judicieuse sur le plan économique. Alors que l’Europe aspire à un avenir plus propre, le nouveau cadre juridique doit donner la priorité aux stratégies rentables pour garantir l’engagement des parties prenantes et gagner la confiance des consommateurs. Même si l’essence de ce règlement est de réduire les émissions nocives, il est tout aussi crucial de veiller à ce que nous n’étouffions pas involontairement la croissance économique ou n’imposions pas de charges excessives aux pays membres.

Un bon exemple en est l’accent mis actuellement sur la surveillance et la déclaration des émissions de méthane provenant des puits de pétrole et de gaz inactifs. Bien que cela puisse sembler une étape logique, il est important de remettre en question son efficacité dans le monde réel. Des études récentes révèlent un fait surprenant : une grande majorité des émissions de méthane, du moins en Roumanie, proviennent d’une petite fraction de l’ensemble de ses installations pétrolières et gazières. Avec plus de 50 000 puits forés au cours des 150 dernières années, seule une fraction reste opérationnelle aujourd’hui. Ainsi, l’accent mis sur les puits inactifs pourrait être déplacé.

En canalisant un capital financier et humain considérable vers la surveillance de ces puits dormants, nous risquons de laisser de côté des préoccupations environnementales plus urgentes. L’accent devrait être mis sur les principaux contributeurs aux émissions de méthane, en veillant à ce que les ressources ne soient pas gaspillées dans des installations dormantes.

Les conséquences économiques de telles politiques ne peuvent être négligées. Des estimations préliminaires indiquent que l’industrie pétrolière et gazière roumaine pourrait à elle seule faire face à un coût faramineux de plus d’un milliard d’euros au cours de la prochaine décennie si le projet de règlement actuel reste inchangé. L’affirmation initiale selon laquelle les coûts de mise en œuvre seraient insignifiants s’avère plutôt infondée. Ces coûts répercutés sur les consommateurs gonflent les prix de l’énergie et compromettent potentiellement la sécurité de l’approvisionnement – ​​un double coup dur pour le citoyen européen moyen. Plus précisément, une somme d’argent faramineuse sans aucun avantage évident n’est jamais une bonne politique.

Le gaz naturel est sur le point de jouer un rôle central dans la transition énergétique de l’Europe. À mesure que le continent évolue progressivement vers une économie décarbonée, les émissions de méthane devraient naturellement diminuer. Toute réglementation qui gonfle artificiellement les coûts opérationnels pourrait faire dérailler cette progression et mettre en péril l’expansion de la production d’énergie renouvelable dans l’UE. Nos priorités devraient se tourner vers l’amélioration des flux énergétiques interrégionaux, le renforcement des infrastructures existantes pour la sécurité de l’approvisionnement et, surtout, la promotion de la croissance des carburants gazeux décarbonés, en particulier l’hydrogène.

À ce stade critique de l’élaboration des politiques, l’Europe doit éviter les débats idéologiques qui n’offrent qu’un minimum de solutions pratiques. En conclusion, à mesure que nous progressons, il est essentiel que la mise en œuvre réussie du futur règlement serve de phare aux nations du monde entier. Défendons les approches qui offrent des résultats tangibles dans l’atténuation du changement climatique et ouvrons la voie à un avenir durable. L’horloge de la planète tourne, et chaque instant que nous consacrons à des politiques inefficaces est un instant perdu dans la véritable lutte contre le changement climatique. Nous avons une décennie pour faire la différence. Les choix que nous faisons aujourd’hui se répercuteront à travers les générations.