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Les résidents qui pourraient être touchés par le nouvel aéroport de l’ouest de Sydney peuvent exprimer leurs préoccupations au gouvernement fédéral à mesure que le projet se poursuit.
Le gouvernement albanais a publié un projet de déclaration d’impact environnemental du projet, ouvrant la voie aux commentaires du public sur les préoccupations sonores, sociales et environnementales.
Les trajectoires de vol de l’aéroport de Sydney changeront lors de l’ouverture du nouvel aéroport, impactant Lewisham, Burwood, Homebush West vers Parramatta, Canada Bay, Liberty Grove, Oatlands et Baulkham Hills, Clemton Park, Belmore et Strathfield South.
Les propriétaires qui pourraient être considérablement touchés par les changements proposés peuvent demander que les interstices des portes et des fenêtres soient comblés et que les bouches d’aération de la climatisation soient fermées afin de minimiser la pollution sonore dans le cadre d’une offre de politique d’isolation.
« Le programme d’isolation de l’aéroport de Western Sydney est en réalité plus généreux que celui de tout autre aéroport du pays », a déclaré David Borger, directeur exécutif de Business Western Sydney.
Certains résidents restent prudents quant à l’impact possible du bruit de l’aéroport, l’un d’entre eux ayant déclaré à 9News qu’ils « aimeraient un Sydney tranquille » car cela « devient trop fort, trop vite ».
Des préoccupations similaires ont été exprimées par les habitants et les députés d’Emu Plains.
« Nous sommes la communauté la plus touchée. 220 vols par jour, 18 trajectoires de vol différentes, décollages et atterrissages, nous sommes donc considérablement touchés », a déclaré la députée de Lindsay, Melissa McIntosh, à 9News.
Les habitants des Blue Mountains réclament toujours un couvre-feu pour les vols afin de protéger leur site classé au patrimoine mondial de l’UNESCO, la région des Greater Blue Mountains.
Toute autre personne préoccupée par les modifications proposées de la trajectoire de vol peut soumettre ses commentaires sur le projet de déclaration d’impact environnemental, qui sera « pris en compte lors de la finalisation de la conception de la trajectoire de vol », a déclaré le ministère des Infrastructures et des Transports dans un communiqué.
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« Une fois ouvert, le nouvel aéroport contribuera à améliorer l’accès et la concurrence dans le bassin de Sydney, offrant ainsi de meilleurs résultats pour le public voyageur », a déclaré la ministre de l’Infrastructure, des Transports, du Développement régional et des Gouvernements locaux, Catherine King, dans un communiqué.
« Les commentaires ont été et continuent d’être un élément essentiel pour garantir que nous livrons un aéroport qui réalise ces avantages durables, tout en équilibrant les besoins de la communauté. »