Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Les mineurs australiens sont des entreprises mondiales qui mènent la recherche de minéraux et de matériaux critiques pour permettre la révolution industrielle verte. Au niveau local, le Queensland encourage les mineurs à se préparer au moment où le charbon ne sera plus leur produit principal. Mais il y a aussi beaucoup de mouvement sur la scène internationale. La société multinationale anglo-australienne d’exploitation minière et de ressources Rio Tinto en est un bon exemple – pas seulement l’exploitation minière, mais le développement d’alliages et de procédés pour faire avancer l’industrie. Dans le cadre de sa concentration sur les matières premières tournées vers l’avenir, Rio prévoit d’augmenter sa production de cuivre pour tirer parti de l’augmentation de la demande à mesure que la fabrication de véhicules électriques augmente, ciblant un million de tonnes de production annuelle de cuivre au cours des cinq prochaines années. L’Australie est actuellement le sixième plus grand producteur de cuivre au monde, exportant 12 milliards de dollars en 2021-2022, et revendique les deuxièmes plus grandes réserves de cuivre au monde. Le cuivre est essentiel aux objectifs mondiaux de décarbonisation. Pour atteindre le zéro net d’ici 2050, les mineurs devront doubler leur production – de 25 millions de tonnes aujourd’hui à environ 50 millions de tonnes d’ici 2035. Cela soutiendra les technologies essentielles pour atteindre les objectifs de zéro net d’ici 2050. « Ces technologies, y compris les véhicules électriques (EV), les batteries, les panneaux solaires et les éoliennes, nécessitent jusqu’à 12 fois plus de cuivre que leurs homologues à combustibles fossiles. L’écosystème des véhicules électriques ne devrait que s’étendre, enregistrant environ 11 millions de ventes en 2022, avec une prévision de croissance triplée d’environ 30 millions d’unités d’ici 2028 », écrit Australian Resources & Investment. La réponse de Rio Tinto à cette augmentation de la demande est l’agrandissement des mines, une meilleure gestion des déchets miniers et le développement de nouveaux alliages métalliques. Rio développe son activité en Mongolie, dans le sud du désert de Gobi. « Rio Tinto a déclaré qu’Oyu Tolgoi était sur la bonne voie pour atteindre 500 000 tonnes de production annuelle de cuivre d’ici 2028, ce qui coïnciderait avec une augmentation de la teneur en cuivre à environ 1,25% de cuivre. » Cela fournirait suffisamment de cuivre pour soutenir la construction de « 6 millions de véhicules électriques par an, tout en soutenant une main-d’œuvre totale de 20 000 personnes, dont 97% sont mongoles ». D’ici 2030, Oyu Tolgoi devrait être la quatrième plus grande mine de cuivre au monde. « La société a produit 28 100 tonnes de cuivre à Oyu Tolgoi au premier trimestre 2023 à une teneur de tête de 0,49%. » Le projet Nuton de Rio Tinto aux États-Unis prévoit d’augmenter les récupérations de cuivre à 80 % à partir d’une base de 23 à 35 % à partir de la lixiviation en tas traditionnelle. Le projet Nuton débloquera des ressources de sulfure de cuivre et récupérera également le cuivre des déchets et des résidus. « Nuton est une nouvelle entreprise innovante qui vise à aider à développer l’activité cuivre de Rio Tinto », écrit Rio Tinto. « Au cœur de Nuton se trouve un portefeuille de technologies et de capacités exclusives liées à la lixiviation du cuivre – un produit de près de 30 ans de recherche et développement. Les technologies Nuton offrent la possibilité de libérer économiquement les ressources en sulfure de cuivre, les déchets et les résidus contenant du cuivre, et d’obtenir des récupérations de cuivre plus élevées sur l’oxyde et les matériaux de transition, permettant une production de cuivre considérablement accrue. L’un des principaux différenciateurs de Nuton est le potentiel d’offrir des performances environnementales de premier plan, notamment une utilisation plus efficace de l’eau, des émissions de carbone réduites et la capacité de récupérer les sites miniers en retraiteant les déchets miniers. La mine Kennecott de Rio aux États-Unis teste des véhicules électriques souterrains à batterie pour améliorer la santé et la sécurité des employés, augmenter la productivité et réduire les émissions de carbone des futures flottes minières souterraines. Ils utilisent un camion de transport électrique à batterie et une chargeuse pour évaluer les performances et la pertinence dans le cadre des travaux de développement souterrain. « L’essai de véhicules électriques souterrains à batterie est une étape passionnante dans notre travail pour créer un lieu de travail plus sûr pour nos employés, augmenter la productivité de la mine et réduire les émissions de nos opérations. Nous sommes impatients de voir leur potentiel de déploiement », a déclaré Bold Baatar, directeur général de Rio Tinto Copper. Pendant ce temps, de retour en Australie, Rio s’est associé à Everest Metals pour explorer le lithium en Australie occidentale dans le cadre du projet North Rover. «Rio Tinto Exploration effectuera environ 1400 m de forage à circulation inverse sur sept trous de forage, chacun s’étendant jusqu’à 200 m de profondeur», écrit Australian Resources & Investment. «Le projet North Rover s’étend sur un total de 460 kilomètres carrés et couvre deux roches vertes archéennes linéaires dans la région du centre-ouest de WA. Cette région a suscité beaucoup d’intérêt pour l’exploration ces derniers temps, avec des sociétés comme Ramelius Resources, St George Mining et Venus Metals qui explorent activement la région. Le projet North Rover fait partie de la stratégie internationale du lithium de Rio, qui comprend le développement du projet de lithium-saumure de Rincon en Argentine et du projet de lithium de Jadar en Serbie. « Le principal mineur a pour objectif de commencer par construire une petite usine de carbonate de lithium de qualité batterie de 3000 tonnes par an à Rincon, avec des investissements supplémentaires destinés aux premiers travaux pour soutenir une opération à grande échelle. » Le projet Jabar a été bloqué par le gouvernement serbe, en raison des protestations des groupes écologistes. Le Premier ministre serbe, Ana Brnabic, a déclaré qu’elle « avait des regrets concernant la mine, compte tenu des opportunités commerciales qui pourraient découler du projet ». « Si elle était développée, Jadar serait la plus grande mine de lithium d’Europe, avec le potentiel de produire 58 000 tonnes de carbonate de lithium par an. » Rio prête également l’expertise de ses experts en métallurgie pour concevoir et commercialiser une nouvelle génération d’alliages d’aluminium en partenariat avec le canadien Comptech. Les alliages sont conçus pour le procédé Rheocasting semi-solide proposé par Comptech pour répondre aux exigences de production de grandes conceptions spécialisées en une seule pièce. « La rhéofusion est un procédé émergent de moulage semi-solide qui permet la production de composants en aluminium à faible coût avec une résistance élevée, une porosité extrêmement faible et une large gamme d’alliages possibles. Comptech a connu une percée dans l’adoption du processus au cours des dernières années, avec des commandes de livraisons à volume élevé pour l’industrie automobile ainsi que la fourniture d’équipements soutenus par une expertise technique. Le procédé Rheocasting est parfaitement adapté aux giga-castings pour véhicules électriques, où une seule grande pièce en aluminium est produite pour réduire considérablement le nombre de composants, le poids, le temps et le coût d’assemblage. Les alliages offrent des propriétés de haute résistance, de conductivité électrique et thermique, tandis que le Rheocasting permet une production rapide et à faible coût de conceptions légères avancées. Tolga Egrilmezer, vice-président des ventes et du marketing aluminium de Rio Tinto, a déclaré : « Grâce à ce partenariat, nous proposons une nouvelle gamme d’alliages spécialisés conçus pour fournir des solutions hautes performances et à moindre coût pour des applications avancées telles que les véhicules électriques et les antennes 5G. » Le PDG et propriétaire du groupe Comptech, Per Jansson, a déclaré : « Ce partenariat nous permet d’offrir à nos clients les avantages combinés de notre expertise en matière de processus de coulée et de la force technique et de la suite d’alliages préférés de Rio Tinto. Le Rheocasting de Rio est considéré comme une réponse possible à certains des problèmes liés au giga casting – en savoir plus ici concernant la production du pilier de charnière de porte de Rivian en utilisant 100% de déchets post-consommation comme exemple. L’utilisation d’un contenu recyclé élevé améliore la durabilité. Bien que l’on s’inquiète des «grands trous dans le sol», sans les mines et les métaux critiques qu’elles produisent, le monde ne sera pas en mesure d’endiguer le climat sauvage produit par le changement climatique anthropique.
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