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Alex Albon serait désireux de se libérer de son contrat avec Williams, deux équipes n’ayant pas réussi à y parvenir.
La carrière d’Albon en Formule 1 a été une véritable montagne russe, le pilote thaïlandais rejoignant Toro Rosso pour 2019 avant d’être promu chez Red Bull à la moitié de cette saison, puis de quitter la grille fin 2020 après avoir lutté aux côtés de Max Verstappen.
Albon a depuis trouvé une stabilité chez Williams, impressionnant après son retour sur la grille de F1 avec l’équipe Grove en 2022, mais pourrait-il maintenant être prêt pour un nouveau grand changement de carrière en F1 ?
Deux équipes auraient tenté de racheter le contrat d’Alex Albon
Reportage supplémentaire de Thomas Maher
Albon a signé un nouveau contrat pluriannuel avec Williams en 2022, qui devrait durer au moins jusqu’à la fin de 2024, ESPN déclarant que l’accord le maintient avec Williams jusqu’en 2025.
Cependant, ils rapportent qu’Albon n’est pas déterminé à respecter ces conditions et souhaite plutôt « se libérer » de ce contrat Williams, deux équipes anonymes tentant en vain de l’intégrer à leurs alignements 2023.
Mais avec « plusieurs » équipes surveillant cette situation, Albon est considéré comme une « grande partie du puzzle » en ce qui concerne le marché des pilotes en F1 2024.
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Albon a été littéralement la force motrice de l’amélioration de Williams en 2023, marquant 27 de ses 28 points alors qu’ils enregistraient une 7e place au championnat des constructeurs, leur meilleur résultat depuis 2017.
Les 7èmes places à Montréal et Monza ont été le couronnement d’Albon et de son équipe, Albon expliquant qu’aucun point n’a été facile au cours de la campagne, Melbourne – où Albon s’est écrasé alors qu’il courait confortablement à l’intérieur des points – étant choisie comme la seule opportunité manquée,
« Je suis très fier de ce que nous avons accompli au sein de l’équipe », a déclaré Albon aux médias, dont PlanetF1.com. « Je pense aux courses dans lesquelles nous avons marqué des points et nous n’avons pas eu une course vraiment fluide où nous nous sommes simplement dit ‘Oh, c’était sympa.’
«J’aurais aimé que nous en ayons plus. Mais malheureusement, beaucoup d’entre eux bloquent un tas de voitures derrière nous, ce qui fait notre renommée.
« La voiture s’est beaucoup améliorée par rapport à l’année dernière, nous abordons chaque week-end avec le sentiment qu’il y a une chance de marquer des points. Mais même dans ce cas, notre rythme de course n’est pas toujours très bon et pourtant nous repartons avec de bons points.
« Je dois dire qu’en y réfléchissant, j’ai eu beaucoup de moments amusants cette année et je pense que cela témoigne aussi du fait que je pense que Melbourne était la seule course où j’avais l’impression d’avoir raté une opportunité de marquer des points. . Mais toutes les autres courses que nous avons disputées cette année, quand il y avait une opportunité, nous l’avons fait et je pense que c’est la principale différence par rapport à nos rivaux.
Albon continuera d’avoir Logan Sargeant comme coéquipier pour F1 2024, la grille étant inchangée dans son intégralité par rapport à la dernière course de 2023.
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