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Mercedes a déclaré aux analystes en mars 2022 que les modèles d’entrée de gamme représenteraient une part beaucoup plus faible des ventes globales d’ici 2026.
La stratégie de se concentrer sur les voitures haut de gamme a soulevé des questions quant à savoir si Mercedes est toujours engagée dans le segment des compactes, a reconnu Kallenius en février lors de la présentation des résultats financiers 2022 de Mercedes.
Lorsqu’on lui a demandé s’il y aurait des investissements futurs dans des voitures plus petites, Kallenius a répondu : « La réponse courte est oui. »
Les offres compactes « premium d’entrée » de Mercedes comprennent des modèles de Classe A et B tels que la berline et la berline de Classe A, le coupé et le break CLA et la fourgonnette Sports Tourer de Classe B.
Les ventes européennes de ces modèles ont été stables ou en croissance cette année, selon les chiffres de Dataforce. Les ventes de la Classe A en Europe ont chuté à 42 886 au premier semestre contre 43 560 à la même période l’an dernier ; Les inscriptions CLA sont passées de 19 725 à 28 265; Les ventes de Classe B sont tombées à 9 211 contre 11 778.
En 2022, le segment « entrée de gamme », qui comprenait environ 20 000 ventes de la marque Smart, représentait 595 916 des 2,04 millions de ventes de voitures particulières du groupe Mercedes-Benz, soit environ 29 %. C’était en légère baisse par rapport à l’année précédente.