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Sebastian Vettel a révélé que sa détermination à montrer que les voitures de F1 peuvent fonctionner aussi bien avec des carburants durables est le motif de sa course de démonstration Red Bull au Nurburgring plus tard cette année.
Red Bull a annoncé mercredi que Vettel retrouverait la voiture RB7 avec laquelle il a remporté le championnat du monde 2011 lors du festival Formula Nurburgring du géant des boissons énergisantes en septembre.
Vettel, qui a mis fin à sa brillante carrière en F1 à la fin de la saison dernière, pilotera la voiture conçue par Adrian Newey sur le circuit historique de Nordschleife en utilisant un carburant électronique synthétique et neutre en carbone.
Cela vient après que Vettel ait conduit la Williams FW14B 1992 de Nigel Mansell avec des carburants durables lors du Grand Prix de Grande-Bretagne de l’année dernière à Silverstone dans le cadre de sa campagne « course sans trace ».
Vettel conduira également la FW14B – avec la MP4/8 d’Ayrton Senna de 1993, une autre voiture de sa collection personnelle – au Goodwood Festival of Speed le mois prochain.
L’Allemand a fait campagne sur les questions environnementales au cours des dernières années de sa carrière en F1 et affirme que son désir de prouver que des alternatives énergétiques plus vertes sont déjà facilement disponibles dans le sport automobile est la raison de sa décision de reprendre le volant d’une Red Bull.
« Le sport automobile est ma passion », a-t-il déclaré.
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« Il est essentiel pour moi de démontrer que les voitures de course peuvent fonctionner aussi bien et rapidement avec des carburants synthétiques, tels que des carburants neutres en CO2. Ce n’est plus un concept futur; ça se passe en ce moment.
Le coéquipier de Vettel en 2014 et actuel pilote de réserve Red Bull, Daniel Ricciardo, participera également à l’événement du Nurburgring, au volant d’une voiture RB8 de la saison 2012.
Les apparitions de Vettel et Ricciardo marqueront les premiers tours sur la Nordschleife, qui figurait pour la dernière fois sur le calendrier F1 en 1976, depuis que le septuple champion du monde Michael Schumacher a conduit une Mercedes sur la piste il y a dix ans.
Vettel a connu l’une des années les plus productives de sa carrière en F1 avec la RB7, remportant 11 victoires et 15 pole positions pour décrocher le deuxième de quatre titres consécutifs avec Red Bull.
Sa marge finale sur le finaliste Jenson Button à la fin de la campagne de 19 courses s’élevait à 122 points.
Le mois dernier, Vettel a fait son premier pas depuis sa retraite de la F1 – et a renforcé son engagement envers les questions environnementales – en investissant dans l’équipe nationale allemande dans la compétition émergente SailGP mettant en vedette des bateaux à énergie éolienne.
« Je vois beaucoup de potentiel alors que SailGP entame sa quatrième saison et pour la première fois avec une équipe allemande », a-t-il expliqué.
« Les parallèles entre les marins et la Formule 1 existent depuis longtemps. Les bateaux sont fascinants et les vitesses sur l’eau sont incroyablement élevées.
« Les courses sont passionnantes et je suis heureux d’être proches d’elles avec un groupe de jeunes marins motivés. De plus, la série utilise non seulement l’énergie éolienne, mais s’efforce également d’établir de nouvelles normes en matière de durabilité dans le sport.