Customize this title in frenchSergio Perez reçoit un avertissement de « travail sérieux » ou accepte sa réalité Red Bull : PlanetF1

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L’ancien pilote Red Bull David Coulthard a déclaré que Sergio Perez avait « un travail sérieux » à faire au cours de l’hiver pour relever le défi de Max Verstappen, ou « accepter » qu’il est meilleur, ce dernier étant loin d’être une mauvaise voie à suivre.

Perez a démarré la F1 2023 en force, partageant deux victoires chacun avec Verstappen au cours des quatre premières manches alors qu’il devenait clair que la Red Bull RB19 était la crème incontestée de la crème.

Juste au moment où Perez parlait de sa candidature au titre, celle-ci s’est rapidement déroulée, Perez terminant la saison avec deux victoires contre les 19 ahurissantes de Verstappen.

Sergio Perez a parlé d’un « travail sérieux » à venir pour le défi Max Verstappen

En tant qu’animateur du podcast Formula For Success, Coulthard est revenu sur les écarts moyens de qualification entre ses coéquipiers pour F1 2023, notant que le déficit moyen de trois dixièmes de Perez par rapport à Verstappen n’était pas le plus important, à savoir la demi-seconde de Logan Sargeant. sous-performance moyenne contre son coéquipier de Williams, Alex Albon.

Néanmoins, à un an de la fin du contrat de Pérez avec Red Bull, Coulthard a déclaré que Pérez devait faire un « travail sérieux » cet hiver si lui et son équipe de direction veulent s’en tenir à cette position selon laquelle il est un matériau de champion du monde, ce qu’il leur conseille. fossé.

« L’écart entre Checo et Max était en moyenne d’un peu plus de trois dixièmes, donc Checo n’était pas aussi loin de son coéquipier que certains, mais malheureusement pour lui bien sûr, quand Max gagnait et qu’il ne finissait pas deuxième, cela cela le met vraiment sous les projecteurs », a déclaré Coulthard.

« Il a survécu, mais il va certainement, à mon avis, devoir faire un travail sérieux pendant l’hiver pour bien comprendre ou accepter les différences entre lui et Max.

« Parce qu’au début de l’année, il parlait des batailles pour le Championnat du monde et il sortait en quelque sorte ses épaules et sa poitrine. Et je soupçonne qu’une partie de cela était due à son équipe de direction qui n’est pas seulement là pour le voir essayer de remporter des grands prix, mais aussi pour le vendre commercialement.

« Donc, si le message est que ce type est un champion du monde en attente, alors cela aide dans les négociations.

« Je pense que maintenant, ils doivent probablement adopter un point de vue légèrement différent, à savoir qu’il est le meilleur partenaire d’un Max, un phénomène, et alors vous pourriez vous effondrer comme Eddie Irvine l’a fait avec [Michael] Schumacher ou Gerhard Berger l’ont fait avec Ayrton Senna, deux exemples de pilotes qui ont simplement admis qu’ils n’étaient pas aussi rapides que leurs équipiers.

« Et cela leur a permis d’acquérir une très bonne stabilité au sein de l’équipe et de se détendre pour réaliser de belles performances et remporter des Grands Prix. »

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Coulthard a ensuite amené son co-star, l’ancien patron de l’équipe de F1, Eddie Jordan, dans la conversation, alors que Coulthard doublait l’ampleur du défi auquel Perez est confronté contre Verstappen.

Plaçant Verstappen aux côtés des « phénomènes suralimentés » Schumacher et Lewis Hamilton, tous deux sept fois champions du monde, Coulthard a souligné le talent de course « époustouflant » de Verstappen comme le domaine où il a fait des dégâts en F1 2023.

« EJ, vous savez bien, pour avoir dirigé une équipe de Formule 1 et pour avoir participé à 240 Grands Prix, je sais à quel point il est difficile de gagner des Grands Prix », a déclaré Coulthard.

« Et même, vous avez des phénomènes suralimentés comme Schumacher et bien sûr maintenant Max est là-haut, Lewis, un certain nombre de gars qui ont remporté des dizaines de Grands Prix, mais la plupart des pilotes de Grand Prix, même les pilotes de Grand Prix du Championnat du Monde, si vous gagnez le double des grands prix à plusieurs chiffres dans votre carrière, c’est considéré comme une carrière réussie.

« C’est donc tout simplement phénoménal de voir le niveau de domination et de succès.

« Mais ce qui a rendu cela vraiment intéressant pour moi, c’est qu’il n’y a pas eu de domination qui s’est manifestée tout au long de toutes les séances de qualification. J’ai connu des équipes et des voitures où nous étions une demi-seconde ou trois quarts de seconde plus rapides que la troisième place sur la grille.

« La plupart du temps et même lors de la dernière course à Abu Dhabi, Max était moins de deux dixièmes plus rapide que Charles Leclerc. Ainsi, le rythme absolu et les performances sur un tour ne sont pas si différents entre McLaren, Ferrari, Red Bull, mais là où Max a particulièrement été époustouflant, c’est son rythme de course et sa gestion des pneus. Et c’est très Schumacher-esque ou Hamilton-esque.

Eddie Jordan considère Max Verstappen comme « au-dessus » de cette analyse

Plutôt que de placer Verstappen parmi les grands de la F1, Jordan a estimé que cela ne rendait pas justice à Verstappen alors qu’il parlait lyriquement d’une campagne de domination record sans précédent.

Jordan a ensuite exprimé sa « pitié » pour Perez, qui ne pouvait tout simplement pas suivre le rythme de la dream team Verstappen-Red Bull.

« Je dois dire que Max est un cran au-dessus de ce que vous venez de mentionner », a déclaré Jordan en réponse à Coulthard, « et cela demande du temps.

« Même s’il n’a remporté que trois titres mondiaux à ce stade, quand on compare ce qu’il vient de réaliser, et qu’on sait qu’il a fait 1000 tours en tête d’une course [in F1 2023]mais ce qui me frappe plus que tout, pas seulement les 19 courses qu’il a remportées, mais les trois courses qu’il n’a pas gagnées, c’est qu’il a terminé sur le podium dans deux d’entre elles et septième dans l’autre.

« Il avait donc un disque terminé à 100 pour cent. David, cela n’aurait jamais pu arriver de ton temps. Et cela n’aurait jamais pu arriver de mon temps. Je veux dire, absolument phénoménal.

« Et cela me dit deux choses. Premièrement, la Red Bull, non seulement est-elle la voiture la plus rapide, est-elle la meilleure voiture et est clairement la meilleure équipe, mais c’est aussi la plus fiable des voitures.

« Et quand vous avez toutes ces choses ensemble et que j’ai une sorte de pitié pour le pauvre vieux Checo, parce qu’il avait pour tâche d’essayer de suivre le rythme et il n’était tout simplement pas capable de le faire. »

Le total de 575 points de Verstappen en F1 2023 était plus du double du total de Perez, qui a assuré la deuxième place du championnat des pilotes.

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