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Sergio Perez a vu ses espoirs de titre de F1 2023 se terminer dans le gravier au Qatar, alors qu’il vise désormais à garantir que les machines Red Bull ne soient pas à nouveau développées à son goût.
Le coéquipier de Pérez chez Red Bull, Max Verstappen, s’est lancé dans la course de sprint du Qatar en sachant qu’un top six suffirait à confirmer son statut de triple champion du monde, même si en fin de compte, il n’a même pas eu besoin de le faire pour finis le travail.
Pérez étant impliqué dans un incident impliquant également Esteban Ocon et Nico Hulkenberg, sa course s’est terminée dans les graviers au virage 2, ce qui signifie que Verstappen était à ce stade triple champion du monde.
Sergio Perez réagit à la fin amère des espoirs de titre
En réfléchissant à ce shunt en parlant à Sky F1, Perez a déclaré : « Quel dommage. J’étais tout simplement au mauvais endroit avec ces deux gars et j’ai fini par subir beaucoup de dégâts sur ma voiture.
« C’est juste un après-midi très frustrant parce que je pense que nous avions le rythme pour vraiment aller jusqu’au bout et marquer de bons points aujourd’hui.
« Je pense que nous aimerions tous être à la place de Max aujourd’hui, mais il ne peut y avoir qu’un seul vainqueur et il a bien mieux piloté que quiconque cette saison et il mérite tout le succès, donc je suis heureux pour lui.
« Il a travaillé très dur pour cela avec toute l’équipe et bravo à lui. »
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Cependant, Perez veut faire de F1 2024 une « histoire différente » alors qu’il cherche à relever un nouveau défi pour le titre.
À première vue, une telle perspective semble extrêmement improbable compte tenu de la domination totale de Verstappen sur le pilote mexicain, même si Perez a déclaré qu’il est désormais clair au sein de l’équipe que le RB19 a été développé à son gré, déclenchant ce déclin après deux victoires lors des quatre premières manches. .
« Je pense que nous apprenons beaucoup en tant qu’équipe sur la direction que nous allons prendre avec la voiture », a déclaré Perez.
« Je pense qu’avoir un rythme plus constant tout au long de la saison et avoir une voiture qui ne change pas autant au cours de l’année sera certainement très bénéfique pour pouvoir être plus cohérent avec la voiture. Je pense que ce sera la clé, à cause de ce qui s’est passé lors des premières courses.
« Alors que nous commencions à développer la voiture, j’avais l’impression que la voiture s’éloignait de moi et que je devais toujours rechercher l’équilibre, devoir faire quelques compromis ici et là.
« Mais quoi qu’il en soit, ces détails concernent l’équipe en interne et c’est quelque chose dont nous sommes tous conscients et j’espère que l’année prochaine, comme je l’ai dit, ce sera une histoire différente. »
Cependant, Pérez ne peut pas encore se concentrer pleinement sur F1 2024, Lewis Hamilton faisant maintenant pression pour lui refuser une finition P2 au Championnat des Pilotes.
Une 5e place pour Hamilton au sprint du Qatar signifie que l’avantage de Perez est désormais réduit à 29 points.
Lire ensuite : Sergio Perez révèle que Red Bull parle d’une « histoire différente » en F1 2024