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Smart – diese Marke stand jahrelang vor allem für die ultrakompakten Autos, die in (fast) jede Parklücke passten und so perfekt für unsere verstopften Straßen waren. Dann stellte die Mercedes-Tochter den #1 vor. Und der verabschiedete sich vom Mikro-Design. Stattdessen gab es ein handliches E-SUV mit Rückbank, vielen Design-Gimmicks und ohne die Vorteile des traditionellen Smart – übrigens „Made in China“, denn neben Mercedes ist auch der Geely-Konzern (zu dem unter anderem auch Volvo gehört) beteiligt. Danach gab es mit dem #3 ein Coupé; vom kleinen Smart war aber weiterhin nichts zu sehen.
Smart #2: Comeback des Zweisitzers
Doch jetzt kommen gute Nachrichten für Puristen: Smart arbeitet am Modell #2. Und das soll wieder ein Zweisitzer sein, der dann wohl auch wieder deutlich kompakter ausfallen dürfte als der #1. Laut MBPassionBlog mais le développement en est encore à un stade très précoce. Par conséquent, il n’y a aucune information quant à la date à laquelle le n°2 arrivera sur le marché et à son coût. Aucune information n’est également disponible sur l’équipement et la conception. Ce qui est sûr, cependant, c’est que le Smart EQ classique a un successeur.