Customize this title in frenchSound Drive & Co. : Comment Mercedes développe le divertissement embarqué

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsGlaubt man einer Studie des Marktforschungsinstituts CSA, verbringen wir etwas mehr als vier Jahre unseres Lebens im Auto. Nicht immer sind wir dabei mit dem Fahren beschäftigt, denn allein zwei Jahre und zehn Monate dieser Zeit verbringen wir als Beifahrer. Langeweile muss in diesen Momenten nicht aufkommen, denn längst sind Autobauer darum bemüht, das Auto durch immer cleverere Infotainmentsysteme à transformer en salons roulants : streamez des chansons et des podcasts, passez des appels téléphoniques, regardez la télévision ou[–>spielen – tout cela est possible en fonction du véhicule et de l’équipement. Lors du Consumer Electronics Show 2024 (CES) à Las Vegas, Mercedes a présenté, entre autres, toute une gamme de nouvelles fonctions de divertissement pour ses véhicules.PublicitéLa façon intelligente d’acquérir une nouvelle voitureComparez les prix locaux pour la voiture de vos rêves.Vos avantages :Grand PrixChez les commerçants locauxSeulement des voitures allemandes neuvesSans stress et sans négociations*Les économies moyennes sont calculées par rapport au prix de détail recommandé par le fabricant pour toutes les configurations calculées sur carwow entre janvier et juin 2022. Il s’agit d’une valeur moyenne de tous les modèles proposés et varie en fonction du fabricant, du modèle et du concessionnaire.Das Auto als Dialogpartner »Was wir gerade hier erleben, ist ein Paradigmenwechsel », erklärt Mercedes-Chefentwickler Markus Schäfer bei einem Gespräch in Las Vegas gegenüber COMPUTER BILD. Man befinde sich mittlerweile in einer Welt, « in der das Fahrzeug eben nicht nur ein Fahrzeug ist, sondern viel mehr kann und viel mehr Erlebnis bietet – zum Dialogpartner wird ». Schäfer spielt damit auf eine wesentliche Bekanntmachung des Stuttgarter Autobauers an. Denn wie BMW, VW oder Skoda Mercedes a profité du CES pour annoncer une version améliorée de son assistant linguistique virtuel : en utilisant de grands modèles de langage d’IA, le nouvel assistant virtuel MBUX vise à permettre des conversations particulièrement naturelles sous le système d’exploitation MB.OS annoncé et, entre autres , répondent avec insistance à l’humeur et aux besoins du conducteur. En outre, il deviendra à l’avenir l’interface centrale pour les nouvelles offres numériques, explique Schäfer. Et Mercedes en avait une poignée avec eux pour le CES 2024.In dieser futuristischen Pille zeigte Mercedes eine Demo seines neuen MBUX Virtual Assistants. Ein animiertes Mercedes-Logo gibt ihm ein Gesicht. Photo : Mercedes, COMPUTER BILDDas Auto wird zum DJFür besonderes Aufsehen sorgte Mercedes etwa mit der neuen Musik-Plattform MBUX Sound Drive, die in Zusammenarbeit mit dem Musiker und Unternehmer Will.i.am (The Black Eyed Peas) entstand. Sie soll das Musikhören beim Autofahren neu definieren, indem sie Songs situativ und live an das Fahrverhalten anpasst. Dazu bedient sich die Software unterschiedlicher Fahrzeugsignale comme l’accélération, le freinage, la direction ou la récupération. Le résultat est « une expérience complètement nouvelle », promet Schäfer. Will.i.am a également parlé à COMPUTER BILD d’une nouvelle forme d’écoute de musique qui n’est connue que par les concerts live ou les performances de DJ. Après tout, les DJ ne jouent pas les chansons de la manière dont elles ont été enregistrées à l’origine, explique le multiple lauréat d’un Grammy. « Vous les remixez, les réinterprètez et leur ajoutez de nouveaux éléments. Avec Sound Drive, vous pouvez désormais le faire facilement dans votre voiture. » Le conducteur ne fait que faire ce qu’il fait déjà, à savoir conduire.So klingt eine Sound-Drive-TestfahrtIn einem Mercedes EQE durfte COMPUTER BILD-Redakteur Rui Filipe Martins Machado das Feature bei einer kurzen Rundfahrt durch Las Vegas ausprobieren – und die war vielversprechend. Denn beschreiben lässt sich Sound Drive tatsächlich als eine neue Form des Musikhörens, die sich in erster Linie interaktiv anfühlt. So ließ Sound Drive selbst einen unzählige Male gehörten Dauerbrenner wie « I Got a Feeling » der Black Eyed Peas in neuem Licht erscheinen. Im Stand summte der Titel dabei zunächst noch gedämpft und fast schon auf Melodie und Grundtakt reduziert im Hintergrund, beim Beschleunigen legte Sound Drive dann aber so richtig los: Anschwellende Bässe, lauter werdende Gesänge und einsetzende Instrumente rückten den Song mit jedem erreichten Stundenkilometer dynamisch in den Vordergrund. Beim Halt an einer Kreuzung ging auch Sound Drive wieder vom Gas, beruhigte die Rhythmen und Gesänge und reduzierte den Song so wieder zur angenehmen Begleitmusik. Dazwischen komplettiert Sound Drive die Wiedergabe bei Fahrmanövern wie dem Abbiegen immer wieder mit neuen Sound-Elementen, die im Original-Soundtrack nicht zu finden sind. So ertönten mit Einschlagen des Lenkrads beim Abbiegen an einer Kreuzung etwa spacige Glockensounds, die trotz des zufälligen Moments des Abbiegens die Harmonie des Songs nichts störten oder sich ihr aufdrängten.Musiker und Unternehmer Will.i.am will mit Sound Drive ein völlig neues Hörerlebnis schaffen. Photo de : Mercedes-BenzSound Drive als Anheizer?Aufdrängen könnte sich angesichts dieser Testfahrt hingegen die Frage nach der Sicherheit: Animiert Sound Drive den Fahrer auf der Jagd nach dem nächsten Sound-Highlight nicht womöglich zu uncleveren oder riskanten Fahrmanövern? Im Interview erklärt Will.i.am, der Fahrer müsse « nicht performen, damit der Song performt ». Auch Markus Schäfer gibt Entwarnung: « Bei Mercedes dreht sich alles um Sicherheit. Vom ersten Tag an waren wir uns einig, dass das Fahrverhalten nicht beeinflusst werden sollte. Deshalb beachtet Sound Drive immer die zulässige Höchstgeschwindigkeit der Strecke, auf der sich der Fahrer befindet ». Der Song entfalte sich also nur bis zur jeweiligen Geschwindigkeitsgrenze, erklärt Schäfer. Ab Mitte 2024 erscheint Sound Drive per Update zunächst exklusiv in Fahrzeugen von Mercedes-AMG und Mercedes-Benz, die über die zweite Generation des Infotainmentsystems MBUX verfügen. In Zukunft soll die Software aber auch in Fahrzeugen anderer Fahrzeughersteller zu finden sein. Zum Start der Sound-Drive-App stehen zehn Titel zur Wahl, darunter bekannte Black-Eyed-Peas- und Will.i.am-Songs wie der erwähnte Titel « I Got a Feeling » und « Scream and Shout » sowie weitere eigens für Sound Drive kreierte Songs. Perspektivisch sollen viele weitere Titel hinzukommen. Dazu bedarf es jedoch der Bereitschaft der Künstlerinnen und Künstler, Songs für Sound Drive bereitzustellen.Mit MBUX Sound Drive wird der Fahrer zum Dirigenten. Photo de : Mercedes-BenzSpürbare Hörbücher und -spieleDer MBUX Sound Drive ist aber nicht die einzige Entertainment-Neuheit, die Mercedes auf der CES bekannt gab. Fahrerinnen und Fahrern der neuen E-Klasse sowie dem CLE Coupé und dem Cabriolet steht ab dem dritten Quartal 2024 neben Amazon Music auch die Hörbuch-App Audible erstmals in Dolby Atmos zur Verfügung. Wie ein Film für die Ohren sollen sich ausgewählte Hörbücher so besonders immersiv wiedergeben lassen. Bei einem kurzen Soundcheck im Rahmen der CES überzeugte die Tonwiedergabe durch Klarheit, Weite und vor allem durch Detailreichtum. Zu einem immersiven Erlebnis beigetragen hat dabei auch das hochklassige und zugleich hochpreisige 4D-Surround-Soundsystem von Burmester, das für neuere Mercedes-Modelle optional ist. Der Clou: In die Sitze integrierte Körperschall-Wandler – sogenannte Exciter – machen das Gehörte nicht nur hörbar, sondern übertragen es durch Vibrationen auch auf den Körper.4D-Gaming im AutoDaneben arbeitet Mercedes an innovativen Entertainment-Angeboten im Bereich Gaming. Angekündigt hat der Stuttgarter Autobauer zunächst etwa die Integration des Cloud-Gaming-Dienstes für Retro-Spiele Antstream. In Zukunft will man das Spielerlebnis im Auto aber weiter ausbauen und setzt auch hier auf Immersion. Wie immersives Gaming im Auto aussehen könnte, demonstrierte der Autobauer in Las Vegas anhand eines selbst programmierten Spiels, das unterschiedliche Funktionen im Fahrzeug kombiniert. In einer E-Klasse war es COMPUTER BILD möglich, das Spiel auszuprobieren. Das simple Prinzip: Ein Raumschiff fliegt durch einen endlosen Tunnel voller Hindernisse und feuernder Widersacher. Der Spieler muss versuchen, diesen gekonnt auszuweichen und farbige Tore zu durchfliegen. Steuern ließ sich das Raumschiff dabei mithilfe des Lenkrads, während die Ambientbeleuchtung des Innenraums durch ihre Farbgebung anzeigte, welches Tor durchflogen werden muss und die eben erwähnten Exciter des Burmester 4D-Surround-Soundsystems Zusammenstöße mit Hindernissen spürbar machten.Vielversprechender Vorgeschmack: Mit einem Runner-Game demonstrierte Mercedes seine Vision vom immersiven In-Car-Gaming. Photo de : Mercedes-BenzMercedes erwägt neue Gaming-PartnerschaftenBeifahrer konnten dem Spielgeschehen über das Beifahrerdisplay des Mercedes Superscreens beitreten und Gegner mithilfe eines verbundenen Bluetooth-Controllers ausschalten. Auch hierbei lieferten die in die Sitze eingebauten Exciter ein haptisches Feedback an den Spielenden, sobald er einen Treffer landete oder getroffen wurde. Im Ergebnis schaffte es Mercedes dadurch, ein auf den ersten Blick simples Spiel mit nur allzu bekannter Spielmechanik zu einem immersiven und 4D-ähnlichen Erlebnis aufzuwerten. Viel Fantasie bedarf es angesichts dieses Vorgeschmacks nicht, um sich vorzustellen, wie künftig auch bekannte Titel aus der Gaming-Welt auf den Superscreens der Stuttgarter für intensive Spielstunden sorgen könnten. Auf Nachfrage von COMPUTER BILD nach weiteren Gaming-Angeboten erklärte Mercedes-Software-Chef Magnus Östberg: « Wir fangen gerade erst an, uns in diese immersive und interaktive Unterhaltungswelt zu begeben. » Welche Angebote geplant seien, könne er deshalb noch nicht konkret sagen, Mercedes denke jedoch auch darüber nach, existierende…

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