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Alors que les équipes existantes de Formule 1 voudraient que la FIA triple les frais d’inscription pour les nouvelles équipes, le chef de la F1, Stefano Domenicali, a laissé entendre que cela pourrait être prévu.
La saison 2016 de F1 était la dernière fois que la F1 comptait plus de 10 équipes, Manor Grand Prix prenant la 11e place avant que l’équipe ne s’effondre.
Cependant, avec l’attrait mondial de la Formule 1 en hausse ces dernières années, diverses équipes ont manifesté un regain d’intérêt pour devenir la 11e équipe du sport, celle dirigée par Andretti Cadillac.
À ce jour, la majorité des équipes existantes se sont opposées à Andretti prenant la 11e place, craignant de perdre des prix en argent. En tant que tels, ils souhaiteraient que le fonds anti-dilution du sport passe de 200 millions de dollars à 600 millions de dollars.
Le fonds anti-dilution est de l’argent qui est payable par toutes les nouvelles équipes et il est conçu pour compenser les équipes existantes pour le manque à gagner, car le dernier accord Concorde de F1 récompense les prix en argent à toutes les équipes contrairement à l’époque où ce n’était que le top dix.
Il semble que le chef de la F1, Domenicali, soit en faveur.
Bien que l’Italien n’ait pas donné de chiffre, il a déclaré lors d’une réunion d’investisseurs de F1 que les 200 millions de dollars qui avaient été précédemment fixés ne tenaient pas compte de la forte augmentation de la « valeur » de la Formule 1.
« Le processus d’avoir une autre équipe a été lancé par la FIA », a déclaré Domenicali selon Autosport. « Dans notre gouvernance, dans notre Concorde, il y a une possibilité de le faire.
« Mais l’évaluation doit être faite ensemble pour voir du point de vue technique, du point de vue sportif, pour la stabilité financière, et pour avoir une vue d’ensemble, si une nouvelle équipe donnera de la valeur à la ligue, au sport. Et il y aura une position différente.
«Et je reviens à un point, le soi-disant paiement anti-dilution a été effectué à 200 millions de dollars, il y a à peine quelques années. Parce qu’à cette époque, personne ne s’attendait à ce que la valeur de cette entreprise augmente autant.
« Aujourd’hui, la situation est totalement différente, c’est certain. Et il est de notre devoir de nous assurer que nous protégeons l’entreprise de la meilleure façon possible et que nous avons une vue d’ensemble.
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Quant à Andretti Cadillac, Domenicali affirme que l’équipe dirigée par Michael Andretti n’est que l’une des nombreuses à vouloir entrer dans le sport.
« Aujourd’hui, il y en a tellement qui aimeraient venir », a-t-il déclaré. « Il y a des équipes qui se font plus entendre que d’autres, certaines sont beaucoup plus silencieuses, mais elles expriment vraiment leur intérêt.
« Comme toujours dans la vie, quelqu’un doit faire cette évaluation. Et nous faisons partie de ce processus, et nous allons faire ce qu’il faut au moment opportun tout au long de cette année.
La FIA a officiellement ouvert la fenêtre de candidature pour la 11e, peut-être même la 12e équipe en février.
Dans le cadre du processus révisé, la FIA jugera les candidatures avec une « diligence raisonnable approfondie », y compris les « capacités techniques et les ressources de l’équipe candidate, la capacité de l’équipe à lever et à maintenir un financement suffisant pour permettre la participation au championnat à un niveau compétitif. et l’expérience et les ressources humaines de l’équipe.
Les équipes potentielles devront également montrer qu’elles peuvent s’engager envers l’objectif de durabilité du sport de zéro émission nette de dioxyde de carbone d’ici 2030, répondant ainsi aux «objectifs mutuels» de la FIA et de la direction de la Formule 1 (FOM).