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Lançant une attaque cinglante contre les performances « amateurs » d’Alpine à Bahreïn et à Bakou, Ted Kravitz s’est interrogé sur la motivation des récentes critiques de Laurent Rossi à l’égard de l’équipe Alpine.
Déclarant cette saison que seule la P4 serait assez bonne pour les patrons d’Alpine, l’équipe d’Enstone n’atteint pas l’objectif car elle est en sixième place avec 14 points, soit 64 de retard sur la P4 Ferrari.
L’équipe ne s’est pas rendue service à Bakou où Esteban Ocon a été frappé d’un triplé de pénalités lors du grand prix ni à Bakou où la voiture de Pierre Gasly a pris feu à l’entraînement alors qu’Ocon a dû repartir de la voie des stands après avoir obtenu son mauvaise configuration.
Le PDG d’Alpine, Rossi, s’est exprimé sur Canal + dans lequel il a déclaré que l’année avait commencé « avec une performance et une livraison défectueuses » et que les résultats de l’équipe ne sont « pas dignes des ressources que nous dépensons ».
Il n’a pas hésité à utiliser les mots « amateurisme », « médiocre, mauvais » et « pas acceptable ».
Bien que le patron de l’équipe, Otmar Szafnauer, ait tenté de minimiser les critiques, soulignant qu’Alpine a rebondi de Bakou avec un doublé au Grand Prix de Miami, le journaliste de la voie des stands de Sky Sports, Kravitz, veut savoir ce qui a poussé Rossi à déclarer si publiquement le sien. équipe.
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« Ils ont marqué des points avec les deux voitures et bien que cela fasse un communiqué de presse positif, je ne suis pas sûr que tout soit positif ici », a-t-il déclaré dans son carnet post-Grand Prix de Miami.
« En fait, j’ai besoin de lire et de comprendre l’interview de Laurent Rossi à Canal+ car apparemment c’était un vrai doozy où il reprochait à l’équipe de ne pas être assez rapide et d’avoir fait un cauchemar la dernière fois à Bakou.
« C’était mieux ici, mais ils ne sont toujours pas aussi rapides.
« Si l’objectif déclaré d’Alpine au début de la saison était de cimenter la P4 chez les constructeurs et de se rapprocher de la P3, alors ils sont à des kilomètres.
« Et Rossi a absolument raison de dire qu’ils doivent se ressaisir et aller plus vite. Maintenant, il y a des signes qu’ils le font.
« L’ire de Laurent Rossi a-t-elle été déclenchée par Luca De Meo, le patron de Renault ? Était-ce un essai ou une motivation chez Otmar Szafnauer?
« C’est vraiment bizarre, c’est pourquoi je veux lire l’article moi-même et voir ce que c’était et si vous pouvez dire la motivation.
« Ou s’il est juste brutalement honnête ?
« Probablement toutes ces choses. »
Suite à ses commentaires sur Canal +, Rossi a doublé dans une interview avec Formula1.com dans laquelle il visait le patron de l’équipe Szafnauer.
« C’est Otmar et le reste de son équipe car Otmar seul ne fait pas tout, mais la responsabilité revient à Otmar », a-t-il déclaré. « C’est la responsabilité d’Otmar, oui.
« Il est responsable de la performance de l’équipe, c’est son travail. Il n’y a pas de cachette ici.
Le fait que l’ancienne équipe de Szafnauer, Aston Martin, est susceptible de mettre fin à l’objectif d’Alpine de terminer P4 est peut-être une autre pomme de discorde.
« Ils ont terminé huitième et neuvième [in Miami] donc ils diront que c’est un bon », a poursuivi Kravitz,« mais vraiment quand vous regardez Aston Martin, qui pourrait être troisième du championnat des constructeurs à la fin de la saison, Ferrari ou Mercedes pourraient tomber à la quatrième selon comment ça se passe, il semble qu’Alpine va descendre à la cinquième place.