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In Kürze rollen wieder Elektro-SUVs von den Förderbändern im brandenburgischen Grünheide. Wie US-Autobauer Tesla unlängst verkündete, nimmt das Unternehmen die Produktion in seiner deutschen Gigafactory wie geplant am 12. Februar 2024 wieder auf. Zuvor hatte Tesla den Bau neuer Model-Y-Fahrzeuge am 12. Januar 2024 auf Eis gelegt parce qu’il manquait des composants importants. La raison en était plusieurs attaques des rebelles yéménites Houthis contre des cargos dans la mer Rouge. La situation de menace persistante a entraîné un allongement des itinéraires de transport, ce qui a gravement perturbé l’approvisionnement de nombreuses entreprises européennes en pièces détachées en provenance d’Asie.
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Lieferketten sind wieder intakt
Bereits bei Stilllegung der Gigafactory hatte Tesla angekündigt, die Arbeit am 12. Februar 2024 wieder aufnehmen zu wollen. Obwohl die Huthi-Rebellen weiterhin Frachtschiffe unter Beschuss nehmen, scheint Tesla einen Weg gefunden zu haben, diesen Stichtag einzuhalten. Gegenüber dem Tagesspiegel (Barrière de paiement), le directeur de l’usine André Thierig a confirmé que les chaînes d’approvisionnement étaient à nouveau intactes et qu’il y avait la sécurité nécessaire que tous les composants nécessaires étaient disponibles en quantités suffisantes pour redémarrer la production. Selon Thierig, tout se passait plutôt bien à Grünheide avant la pause forcée.
Produktion entwickelt sich positiv
Demnach arbeiten mittlerweile mehr als 12.500 Menschen in dem Tesla-Werk, und das Unternehmen habe die Produktion auf bis zu 6.000 Fahrzeuge pro Woche steigern können. Größere Auswirkungen des Produktionsstopps auf diese positive Entwicklung befürchtet der Werksleiter nicht. Der Standort Grünheide soll künftig zum Dreh- und Angelpunkt für Teslas Geschäfte in Europa avancieren und auch bei der Versorung des asiatischen Marktes eine wichtige Rolle spielen. Gegenwärtig plant Tesla den Bau eines Güterbahnhofs à Grünheide afin d’optimiser les processus logistiques et de les réaliser principalement par chemin de fer. Cependant, l’entreprise se heurte une fois de plus à la résistance de la population et des défenseurs de l’environnement, car des zones forestières doivent à nouveau être défrichées pour la construction.