Customize this title in frenchTesla et les producteurs chinois de véhicules électriques auraient signé une trêve de guerre des prix

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words

Les baisses de prix des véhicules électriques au cours des derniers mois, ou peut-être de l’année dernière pourrait-on dire, ont été superbe pour les clients. Mais ils ont apparemment été un peu brutaux pour les constructeurs automobiles. Les rapports indiquent que tout cela devrait être plus facile à gérer puisque 15 constructeurs automobiles chinois et Tesla* ont signé une trêve mettant fin à la guerre des prix. (* Le seul étranger, mais il semble en quelque sorte être adopté en tant que constructeur automobile chinois depuis la construction de sa giga-usine de Shanghai.)

Aux États-Unis ou en Europe, je pense que cela enfreindrait les lois anti-trust. (Mais je ne suis pas avocat, et surtout pas un avocat anti-trust, alors ne me citez pas là-dessus.) Cependant, c’est apparemment bien en Chine, et peut-être même bien accueilli par les pouvoirs en place. En fait, il y aurait même eu une cérémonie de signature de cette trêve. Des géants de l’automobile notables comme BYD et Geely ont signé la trêve, tout comme des startups purement électriques comme XPeng, NIO et Tesla (mais je suppose que nous ne pouvons probablement plus appeler Tesla une startup).

Alors, comment tous ces constructeurs automobiles stimuleront-ils davantage leurs ventes si ce n’est par des baisses de prix ? Grâce à de nouveaux modèles et simplement à un bon marketing (mais pas à un marketing trompeur). Cependant, je dois me demander si la trêve n’est pas un effort de marketing en soi. Il semble que de nombreux clients chinois aient été gâtés par les réductions de coûts et les attendent tellement qu’ils s’abstiennent d’acheter jusqu’à ce qu’une nouvelle série de réductions se produise. Peut-être que cette trêve plutôt publique visait aussi à dire aux clients : « hé, ce sont les prix que vous devez payer, et nous ne les réduisons pas davantage, alors n’attendez pas et ne retardez plus vos achats ».

Voici les engagements détaillés de la nouvelle trêve chinoise sur les véhicules électriques, qui vont au-delà d’un élément clé pour arrêter la guerre des prix :

  • Respectez les règles et réglementations de l’industrie, réglementez les activités de marketing, maintenez une concurrence loyale et ne perturbez pas la concurrence loyale avec des prix anormaux.
  • Faites attention aux méthodes de marketing et de publicité, n’exagérez pas ou n’utilisez pas de fausse publicité pour attirer l’attention ou gagner de nouveaux clients.
  • Mettez la qualité en premier; améliorer la vie avec des produits et services de haute qualité.
  • Promouvoir les valeurs socialistes fondamentales, assumer activement les responsabilités sociales et assumer la lourde responsabilité de maintenir une croissance régulière, de renforcer la confiance et de prévenir les risques.

Semble raisonnable. Quelles sont vos pensées?

Voici la liste complète des 17 constructeurs automobiles qui ont signé l’accord :

  1. BAIC
  2. BYD
  3. Chery
  4. Chongqing Changan Automobile
  5. Moteur Dongfeng
  6. CLA
  7. CAG
  8. Geely
  9. Moteur de la Grande Muraille
  10. Moteurs JAC
  11. Li Auto
  12. NIO
  13. SAIC
  14. Sinotruk
  15. Tesla
  16. XPeng

Image en vedette avec l’aimable autorisation de XPeng


 




Je n’aime pas les paywalls. Vous n’aimez pas les paywalls. Qui aime les paywalls ? Chez CleanTechnica, nous avons mis en place un paywall limité pendant un certain temps, mais cela s’est toujours senti mal – et il a toujours été difficile de décider ce que nous devrions y mettre. En théorie, votre contenu le plus exclusif et le meilleur passe derrière un paywall. Mais alors moins de gens le lisent ! Nous n’aimons tout simplement pas les paywalls, et nous avons donc décidé d’abandonner les nôtres.

Malheureusement, le secteur des médias est encore une entreprise difficile et acharnée avec de minuscules marges. C’est un défi olympique sans fin de rester au-dessus de l’eau ou peut-être même… haleter – grandir. Donc …



Source link -57