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Après les récentes baisses de prix, Tesla a vendu plus de voitures que jamais auparavant dans l’histoire de l’entreprise.
(Photo: dpa)
san francisco Tesla, le plus grand constructeur mondial de voitures électriques, a dépassé les attentes des analystes avec un record de livraison au deuxième trimestre. Selon ses propres informations dimanche, la société américaine a remis 466 140 voitures à ses clients au cours de la période considérée.
Selon les données de Refinitiv, les experts ne s’attendaient qu’à une moyenne de 445 000 véhicules. L’année dernière, Tesla a livré 254 695 véhicules d’avril à juin.
Tesla a mis la production au cours de la période de référence à 479 700 véhicules, soit une augmentation de 85,5 % par rapport à l’année précédente. Le pionnier de la voiture électrique avait baissé les prix de ses voitures électriques dans le monde en début d’année, mettant la pression sur la concurrence.
« Les baisses de prix étaient une décision intelligente de Tesla et rapportent gros, en particulier sur le marché chinois », a déclaré Dan Ives, analyste chez Wedbush Securities.
Tesla a également réussi à combler l’écart entre la production et les ventes au cours du dernier trimestre. Les analystes craignaient que le constructeur de voitures électriques ne constitue un inventaire massif de voitures invendues car la production avait augmenté si rapidement récemment. Au deuxième trimestre, cet écart était encore de 13 500 voitures – et donc déjà nettement inférieur à celui du premier trimestre.
Grâce à la vente directe, Tesla peut ajuster ses prix de manière flexible. La société a récemment augmenté ses ventes avec d’autres incitations à l’achat telles que le courant de charge gratuit. Les analystes s’attendent à ce que la société maintienne sa politique de prix agressive jusqu’à l’année prochaine, même si les marges en ont récemment souffert.
La gamme de modèles de Tesla n’est plus fraîche : le dernier modèle est le Model Y, qui a été lancé en 2020. Un lifting est prévu pour le Model 3. Les modèles de taille moyenne Model 3 et Model Y représentent actuellement environ 96 % des ventes mondiales de Tesla. Les modèles haut de gamme Model S et Model X ne jouent qu’un rôle mineur dans les ventes.
En Chine, Tesla a récemment réduit les prix de ses modèles haut de gamme de 4,5 % et a promis des incitations à l’achat supplémentaires pour le modèle 3. Parce que sur le deuxième marché le plus important pour Tesla, BYD était récemment devenu le plus grand fabricant de voitures électriques – et a ainsi dépassé Tesla.
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