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Volkswagen a déjà annoncé son intention d’investir jusqu’à 3 milliards d’euros dans une usine de batteries dans la ville de Sagunto, dans la région de Valence.
L’Espagne est le deuxième producteur automobile d’Europe et utilise les fonds de relance de la pandémie COVID de l’Union européenne pour inciter les constructeurs automobiles à investir dans la fabrication de batteries et de véhicules électriques. L’UE prévoit d’éliminer progressivement les voitures à moteur à combustion.
Jusqu’à présent, Tesla a établi une usine en Europe, une usine près de Berlin qui produit le crossover Model Y, qui a été la voiture la plus vendue en Europe au premier trimestre, ainsi qu’à l’échelle mondiale. L’autre best-seller de Tesla en Europe, le Model 3, est importé de Shanghai.
Le PDG Elon Musk a déclaré qu’il visait à vendre jusqu’à 20 millions de voitures par an, avec un réseau de 10 à 12 « gigafactories » qui construiraient jusqu’à 2 millions d’unités par an chacune.