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- Tesla a réduit le prix de son logiciel d’assistance à la conduite, FSD Supervised, de 199 dollars à 99 dollars par mois.
- Elon Musk a déclaré un jour que le coût du FSD de Tesla ne ferait qu’augmenter à mesure qu’il s’améliore.
- La remise intervient après que Tesla n’a pas répondu aux attentes en matière de bénéfices pour son premier trimestre.
Tesla a annoncé vendredi une baisse de prix pour son logiciel d’aide à la conduite dans un contexte de ventes de véhicules inférieures aux prévisions pour le premier trimestre 2024.
Un abonnement au logiciel Full-Self Driving de Tesla – désormais appelé FSD (Supervised) pour rappeler aux conducteurs que le système requiert leur attention à tout moment – est désormais proposé à 99 $ par mois, contre 199 $ par mois.
Ce n’est que l’une des rares mesures prises récemment par Tesla pour attirer davantage de personnes sur le système de conduite autonome de niveau 2 de l’entreprise, qui nécessite qu’un conducteur surveille en permanence le véhicule.
Elon Musk a récemment demandé à tous les employés de Tesla, dans une note interne, d’emmener les nouveaux clients faire un « court essai » du FSD avant de remettre le véhicule pendant le processus de livraison.
Son raisonnement était que « presque personne n’avait réellement réalisé à quel point le FSD (supervisé) fonctionnait réellement », selon le mémo confirmé par Business Insider.
En mars, la société a également annoncé qu’elle offrirait un essai gratuit d’un mois de la version bêta de FSD à tous les clients américains.
Désormais, la remise récemment annoncée pourrait rendre le logiciel controversé d’aide à la conduite de Tesla plus accessible à ses clients, ce qui serait bénéfique à un moment où l’entreprise ne répond pas aux attentes des investisseurs et continue de travailler à l’amélioration de son logiciel.
Début avril, Tesla a déclaré avoir livré moins de voitures au cours des trois premiers mois de 2024, vendant 386 800 voitures, soit environ 90 000 de moins que prévu par les investisseurs. La performance de l’entreprise au premier trimestre marque la première baisse des ventes d’une année sur l’autre en près de quatre ans, a rapporté BI.
Selon TechCrunch, davantage de clients utilisant le FSD de Tesla pourraient également signifier que l’entreprise pourrait collecter davantage de données pour améliorer son logiciel.
La réduction marque également un écart – même momentané – par rapport aux attentes de Musk selon lesquelles le système de conduite entièrement autonome de Tesla ne ferait que devenir plus cher.
En 2020, Musk a déclaré sur X que la valeur du FSD pourrait atteindre 100 000 dollars à mesure qu’il « se rapproche de la pleine capacité de conduite autonome avec l’approbation réglementaire ». On ne sait pas si Musk faisait référence au prix par véhicule.
Pendant un instant, cette prédiction s’est réalisée lorsque Musk a augmenté le prix du service à vie du FSD de 12 000 $ à 15 000 $ en 2022, avec une option d’abonnement mensuel proposée à 199 $. Mais l’année dernière, l’entreprise a baissé le prix à vie à 12 000 $.
Un porte-parole de Tesla n’a pas répondu à une demande de commentaire.