Customize this title in frenchTikToker piégée dans une chaleur de 115 degrés après que sa Tesla l’ait enfermée à l’intérieur

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  • Une TikTokeuse dit qu’elle est restée coincée dans sa Tesla pendant 40 minutes lors d’une mise à jour logicielle.
  • Sa voiture était garée au soleil et lors de la mise à jour, elle dit que la température à l’intérieur a atteint 115°F.
  • La porte est dotée d’un déverrouillage manuel, mais le guide de l’utilisateur indique que l’ouvrir lors d’une mise à jour peut endommager le véhicule.

Une TikTokeuse dit qu’elle « rôtissait comme un putain de poulet » après être restée coincée dans sa Tesla par une chaude journée pendant que la voiture terminait sa mise à jour logicielle.

La TikTokeuse, dont le pseudonyme est Brianna Janel, a déclaré dans une série de vidéos qu’elle s’attendait à ce que la mise à jour du logiciel dure 24 minutes, selon un message affiché sur l’écran interne du véhicule – suffisamment longtemps pour qu’elle puisse terminer un appel de travail tout en elle a attendu que sa commande Chick-fil-A soit prête – mais elle était toujours enfermée à l’intérieur au moment où son appel était terminé.

« Lorsque votre voiture est mise à jour, vous êtes coincé dans votre voiture si vous l’activez pendant que vous êtes ici », a déclaré Janel dans sa première vidéo, qui avait reçu 18,3 millions de vues au moment de la publication. « Alors j’ai fait ça et maintenant je suis coincé dans ma voiture, littéralement en sueur – comme égouttage je transpire – et dans ma voiture, il fait 103 degrés.

Selon l’Omni Calculator, par une journée à 75 degrés, la température interne d’une voiture peut atteindre jusqu’à 115°F en seulement 40 minutes. Dans le comté d’Orange, d’où Janel a déclaré qu’elle était originaire, la température dans l’après-midi où elle a posté la vidéo a atteint une température maximale de 76°F.

Le manuel d’utilisation de Tesla avertit les propriétaires que certaines fonctions de sécurité sont désactivées lors des mises à jour logicielles et prévient de ne pas ouvrir les portes ou les fenêtres pendant l’installation de la mise à jour, sinon « vous pourriez endommager le véhicule ».

Le manuel ne précise pas quel type de dommages pourraient survenir, mais le modèle 3 commence à 38 990 $ tandis qu’un modèle X commence à 79 990 $, ce qui incite financièrement les propriétaires à ne pas prendre de risques.

« Je panique un peu, j’espère ne pas manquer d’air. Je ne peux pas ouvrir les portes ou les fenêtres sinon, je pourrais potentiellement endommager ma voiture », a poursuivi Janel dans sa vidéo virale. « Alors oui. Je resterai coincé dans ma voiture jusqu’à nouvel ordre. »

Les commentateurs de la vidéo étaient partagés entre blâmer Janel pour avoir refusé d’utiliser le déverrouillage manuel d’urgence et blâmer Tesla pour ce que certains ont décrit comme un « énorme problème de sécurité ».

Dans une vidéo ultérieure, Janel a déclaré qu’elle possédait sa Tesla depuis environ 6 ans, mais que c’était la première fois qu’elle décidait de mettre à jour la voiture alors qu’elle était à l’intérieur. Au bout de 30 minutes, elle a décidé d' »attendre » parce qu’elle ne voulait pas endommager le véhicule, même si elle a ajouté qu’elle l’aurait ouvert si elle avait senti qu’elle risquait réellement sa santé.

« Je suis sortie de ma voiture – écoutez, je transpire. Je dégouline littéralement de sueur ; vous pouvez le voir sur mon visage », a-t-elle déclaré dans une mise à jour vidéo concernant son épreuve. « Je suis resté coincé dans ma voiture alors qu’elle se mettait à jour pendant 40 minutes et que l’intérieur était à 115 degrés. La climatisation n’a jamais été aussi bonne et je ne me suis jamais senti aussi bien. »

Malgré l’incident, Janel a déclaré qu’elle aime toujours sa Tesla et la qualifie de « bon véhicule », mais elle a lancé un avertissement à ceux qui ont vu sa vidéo : « Ne la mettez pas à jour lorsque vous êtes assis dans la voiture. Tenez-vous-en à la mise à jour ». à 2 heures du matin comme je le faisais. »

Janel et les représentants de Tesla n’ont pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires de Business Insider.



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