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Toto Wolff a exhorté l’ensemble de la F1 à se pencher sur l’égalité des sexes à la suite de l’enquête sur Christian Horner.
Le patron de Red Bull fait actuellement l’objet d’une enquête de la société mère Red Bull GmbH après qu’une plainte a été déposée par un employé concernant un comportement inapproprié, ce que Horner nie fermement.
Le joueur de 50 ans était présent à Bahreïn pour la première journée d’essais de pré-saison, tout comme Wolff, et on lui a demandé si la F1 devait faire davantage pour promouvoir l’égalité.
Toto Wolff répond à l’enquête sur Christian Horner
Supplémentaire reportage de Thomas Maher
Wolff, qui est le deuxième plus ancien directeur d’équipe derrière Horner dans le paddock, a déclaré qu’avec l’attention accrue portée au sport, chacun devrait utiliser sa plateforme pour promouvoir de bonnes causes,
« Je pense que la Formule 1 est claire, et que l’équipe aussi, nous défendons l’inclusion, l’égalité, l’équité et la diversité », a-t-il déclaré aux médias, dont PlanetF1.com.
« Et il ne s’agit pas seulement d’en parler, mais de le vivre au jour le jour. Je pense que c’est la norme que nous nous sommes fixée.
« Nous sommes un sport mondial, l’une des plateformes sportives les plus importantes au monde, et nous sommes des modèles. »
Se référant spécifiquement à l’enquête Horner, Wolff a déclaré qu’il y avait eu beaucoup de « spéculations » au cours des dernières semaines, mais quel que soit le résultat, le sport devrait prendre cela comme un moment de réflexion.
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«Cela dit, de nombreuses spéculations ont eu lieu ces dernières semaines. Des spéculations dont nous avons tous entendu parler et beaucoup de choses qui se passent.
« Je pense que ce qui est important à ce stade, c’est de traiter avec rigueur. Je pense que pour Red Bull, cela a commencé comme une enquête indépendante, si cela est fait de la bonne manière, avec transparence et rigueur, je pense que c’est quelque chose que nous devons examiner quels que soient les résultats.
« Ce que cela signifie pour la Formule 1 et comment nous pouvons en tirer des leçons, parce que nous voulons parler des voitures de course et nous voulons en parler beaucoup, plutôt que de ce genre de sujets très, très critiques qui sont plus uniquement le problème de l’équipe. .
« C’est donc un phénomène, ou plutôt un problème, pour toute la Formule 1 et en général, pour chaque personne qui travaille ici. »
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