Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Un ancien directeur d’équipe de F1 estime que la bataille pour la suprématie chez Mercedes entre Lewis Hamilton et George Russell nécessite une main ferme.
Hamilton est chez Mercedes depuis 10 ans, jouissant d’une suprématie totale sur l’équipe basée à Brackley pendant la majeure partie de son mandat, en route vers six de ses sept titres au cours de cette période.
Mais l’arrivée du jeune protégé de Mercedes, George Russell, il y a deux ans, a vu les deux pilotes britanniques se battre pour le leadership de l’équipe, la forme fluctuant entre les deux alors que Russell cherchait à laisser sa marque et à souligner son potentiel en tant qu’avenir de Mercedes.
Joan Villadelprat : le personnel de l’équipe de F1 est prioritaire, pas les pilotes
Ces dernières semaines, des signes de tensions croissantes entre les deux pilotes ont été observés à mesure que leurs bagarres en piste s’intensifiaient. Au Japon, Hamilton a poussé Russell sur la zone de fuite au virage Spoon tandis qu’au Qatar, les deux hommes sont entrés en collision au virage 1, ce qui a entraîné l’abandon immédiat de Hamilton et Russell a tourné pour durer.
Les incidents se sont produits alors que le patron de l’équipe, Toto Wolff, se remettait d’une opération au genou et, s’exprimant dans une interview exclusive avec PlanetF1.com, l’ancien directeur de l’équipe Benetton, Joan Villadelprat, a déclaré que s’il était à la place de Wolff, il réitérerait un message clé. à Hamilton et à Russell pour assurer l’harmonie.
« C’est difficile », a expliqué l’Espagnol à PlanetF1.com.
« Il n’y a pas qu’un seul livre que l’on puisse lire sur la façon d’avoir deux animaux dans le même garage, mais il faut les convaincre que le plus important est de travailler en équipe, qu’ils ne peuvent être aussi bons que C’est l’équipe qui s’entraide – c’est ainsi que l’équipe grandit.
« Faites les bases que tout le monde connaît mais que tout le monde oublie : en fin de compte, vous êtes un employé et vous serez là aujourd’hui et, demain, vous ne serez peut-être pas là. Et l’équipe sera là.
« Donc, ce genre de mentalité – pensez à Frank Williams chez Williams – la mentalité du « Hé les garçons, rappelez-vous que vous travaillez tous les deux ici » a toujours été une grande différence en Angleterre par rapport à ce qui a été, disons, chez Ferrari. Les conducteurs là-bas sont des stars, ce sont des dieux, peu importe.
« En tant que chef d’équipe, vous devez vous concentrer sur les centaines de personnes que vous avez dans l’usine. Pas sur les deux pilotes. Vous devez réfléchir à la façon dont un millier de familles mangent – c’est votre responsabilité. C’est donc la priorité dans tout ce qui se passe dans votre vie, pas les conducteurs.
PlanetF1.com recommande
F1 2023 : qualifications et statistiques de course en face-à-face entre équipiers
Collection de voitures Lewis Hamilton : découvrez de plus près son incroyable garage privé
Joan Villadelprat : Lewis Hamilton a désormais « moins faim » que George Russell
Élaborant sur la bataille entre les deux pilotes britanniques, qui devrait se poursuivre pendant au moins deux ans après que Mercedes ait obtenu les signatures des deux pilotes jusqu’à la fin de 2025, Villadelprat a déclaré que les deux étaient suffisamment intelligents pour garantir que des situations inutiles ne dégénèrent pas.
Il a expliqué qu’à son avis, à ce stade de sa carrière, Hamilton aura globalement moins faim que Russell et sera conscient à quel point son jeune coéquipier veut le battre.
« Lewis n’est pas plus lent, mais peut-être qu’il a moins faim que George », a-t-il déclaré.
« Lorsque vous êtes sept fois champion du monde, lorsque vous, vos amis et votre famille êtes riches et que tout le monde est riche, vous perdez cette faim qui vous fait gagner. George l’a, mais Hamilton le sait aussi.
« Même lorsque Hamilton fait une erreur, il s’excuse. C’est sûr qu’il fera des erreurs et qu’elles se toucheront. Ce sont tous deux des professionnels et ils ont tous deux beaucoup de respect l’un pour l’autre. Et ils se trouveront tous les deux des excuses.
« Je ne pense pas que ce soit un problème lorsqu’il y a deux personnes intelligentes. Vous pouvez avoir un shunt avec votre coéquipier, vous pouvez discuter avec votre coéquipier. Si vous êtes intelligent, que le shunt n’a pas été provoqué, que c’est une erreur, que c’est un échec, ou que c’est votre erreur ou autre – la seule chose que vous devez faire est de vous excuser et de passer à autre chose.
« [After Qatar], il s’est excusé et c’est tout. Ils sont tous les deux suffisamment intelligents et suffisamment respectés pour faire cela. George a beaucoup appris de Hamilton et a beaucoup de respect pour lui, et Hamilton a beaucoup de respect pour les gens qui lui mettent la pression. »
Villadelprat a expliqué que si la situation devient incontrôlable, cela peut conduire à une situation très préjudiciable pour une équipe.
« Je pense que cette question de temps en temps est de s’assurer que l’équipe est la chose importante dans le monde entier parce que les familles de l’usine en ont besoin », a-t-il déclaré.
« Si vous faites des choses mauvaises et que vous n’obtenez pas le sponsor, vous n’obtiendrez pas votre argent ou quoi que ce soit, et peut-être que vous devrez perdre quelques centaines de personnes parce que vous n’avez pas d’argent.
« C’est sur votre tête, pas sur la tête des deux pilotes. Ce genre de choses est important pour parler aux pilotes pour s’assurer qu’ils comprennent la responsabilité qu’ils ont lorsqu’ils font partie de l’équipe.
Mais quant à la façon dont il voit se dérouler la bataille intra-équipe, Villaldeprat soupçonne que le temps et la jeunesse sont du côté de Russell et que, lorsqu’il prendra le relais contre Hamilton en tant que chef d’équipe potentiel, Mercedes devra laisser faire.
« George Russell a déjà prouvé qu’il pouvait être numéro un », a-t-il déclaré.
« Hamilton a toujours eu des doutes quant à savoir s’il y resterait ou non, il a beaucoup de choses dans la vie qui lui donnent un peu plus de satisfaction – le style, ses amis et ses affaires, tout ce genre de choses.
« Russell a toujours les dents longues, il veut gagner. Il fera tout ce qui est nécessaire pour gagner et il a prouvé qu’il pouvait gagner et il a prouvé qu’il était fidèle à l’équipe et cette preuve a été très bonne jusqu’à présent.
« Je pense que le moment venu, si Russell est plus rapide que Hamilton, Mercedes devra le laisser partir et le laisser tranquille. Ce sera un combat.
Lire ensuite : Toto Wolff révèle les résultats de « l’expérience » finale de la Mercedes W14