Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Qualifiant le Grand Prix du Japon de « tests », le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a expliqué comment cela a fonctionné contre Lewis Hamilton sous la forme d’une usure extrême des pneus, ce qui l’a amené à laisser volontairement passer son coéquipier George Russell.
Hamilton a surqualifié Russell pour la première fois cette saison à Suzuka, mais lorsque Russell est arrivé derrière lui, Hamilton en a surpris beaucoup en proposant de laisser passer Russell. C’est une offre qu’il a dûment mise en œuvre lorsque les pilotes Mercedes ont échangé leurs positions.
Lewis Hamilton a souffert lors des « essais » de Mercedes
Le résultat final était loin d’être idéal pour Mercedes, Russell P7 et Hamilton P9, un renversement de la qualification des pilotes, mais Wolff le regardait sous un jour positif, affirmant de manière surprenante que Mercedes traitait cette quatrième manche de la campagne F1 2024 comme des « tests » qui ont donné des résultats positifs.
« Le résultat est vraiment mauvais. Qualifications et course même résultat. Mais c’était un test pour le moment », a déclaré Wolff à Channel 4.
« Nous sommes dans une position où nous sommes quatrièmes du championnat et avons beaucoup d’espace à l’arrière et nous nous orientons vers l’avant et c’est pourquoi nous avons besoin de ce kilométrage pour comprendre.
« Et cette semaine, c’était vraiment positif. Nous avons changé la voiture à l’envers en fonction de ce que nous y faisons et nous avons réalisé de vraies performances.
« Suzuka l’année dernière était parmi nos pires pistes. Nous étions assez proches des leaders lors des qualifications, puis des deuxième et troisième relais aujourd’hui. Au moment où nous avons décidé qu’il s’agissait de deux arrêts, nous étions très compétitifs et le premier relais a été atroce. Donc en résumé, un bon apprentissage, vraiment mauvais au tableau des points final.
Quant à savoir pourquoi Hamilton était incroyablement heureux de céder à Russell, Wolff a déclaré que les expériences sur la voiture de Hamilton avaient aggravé l’usure des pneus avant et il a donc décidé d’être le joueur d’équipe idéal, à une époque où Mercedes ne faisait que « tester » après tout.
« Il y a une explication simple à cela », a commencé Wolff en faisant référence au rendement de Hamilton. « Lewis, encore une fois, nous avons expérimenté certaines choses sur sa voiture et il semblait qu’il y avait une dégradation bien pire à cause de cela sur l’essieu avant.
« Et c’est pourquoi il a dit ‘Je vais le laisser passer’, parce que c’est un test, comme je le dis. Et c’était extrêmement fair-play.
« Ce n’était pas comme s’il abandonnait une position pour un podium, il essayait vraiment de comprendre pourquoi il n’était pas rapide à ce stade et c’était clairement parce que nous faisions quelque chose à la voiture que nous voulions essayer. »
PlanetF1.com recommande
Classé : toutes les voitures Mercedes depuis le retour des Flèches d’argent en F1
Toto Wolff : Comment le patron de Mercedes F1 a bâti sa fortune d’un milliard de dollars
Mercedes se lance dans la cinquième manche en Chine en 4e position au classement des constructeurs, juste un point devant Aston Martin, même si Wolff aimerait progresser dans la lutte contre McLaren et Ferrari au fil de la saison.
Ferrari a déjà 86 points d’avance sur Mercedes, tandis que pour McLaren, leur tampon sur Mercedes s’élève à 35 points.
« Nous avons eu un double abandon lors de la dernière course [Australia] et cela ne va pas avoir une bonne incidence sur les points, » a déclaré Wolff, « mais je pense que notre bataille est avec McLaren. J’espère que nous pourrons rattraper Ferrari.
« Et c’est juste un processus constant maintenant que je pense que nous avons tourné la page. Je crois dans la façon dont nous analysons la voiture, comment nous la développons, comment nous la paramétrons. Cela ne se reflète pas dans le résultat de ce week-end, mais cela se reflétera certainement à court terme.
La P5 de Russell lors de la première course à Bahreïn reste jusqu’à présent le meilleur résultat de Mercedes de la campagne F1 2024.
Lire ensuite : Lewis Hamilton fait une nouvelle déclaration chez Ferrari alors que les difficultés de Mercedes se poursuivent