Customize this title in frenchToto Wolff lance une attaque sauvage contre les performances « misérables » et « inexcusables » de W14 : PlanetF1

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Toto Wolff, austère, a qualifié la performance de Mercedes au Grand Prix du Brésil d’« inexcusable » après avoir reculé pendant la course.

Mercedes n’a pu décrocher qu’une huitième place solitaire à Interlagos, grâce à Lewis Hamilton, les deux W14 étant tombées en arrière après un début de course raisonnablement solide. Cependant, Carlos Sainz de Ferrari et Pierre Gasly d’Alpine ont réussi à prendre l’avantage alors que Mercedes s’est installée respectivement aux huitième et neuvième places avec Hamilton et Russell.

Cependant, la course de Russell a pris fin prématurément alors que son groupe motopropulseur approchait du point de défaillance – Mercedes choisissant de l’amener aux stands pour abandonner plutôt que d’essayer de soigner la voiture jusqu’à l’arrivée. Russell subissait la pression d’Esteban Ocon d’Alpine, en raison de la quantité de portance et de roue libre qu’il effectuait.

Toto Wolff n’a « pas de mots » après les mauvaises performances de Mercedes

Après avoir vu ses voitures ne pas faire impression lors du Grand Prix du Brésil, Toto Wolff n’a pas pu cacher sa déception lorsqu’il a parlé à Sky F1 après la course.

« Performance inexcusable », a-t-il résumé la course de Mercedes.

« Il n’y a même pas de mots pour ça. Cette voiture a terminé deuxième la semaine dernière et la semaine précédente et, quoi que nous lui ayons fait, c’était horrible.

« Lewis a survécu là-bas mais George… Je ne peux que ressentir pour les deux pilotes avec une chose aussi misérable.

« Cela montre à quel point la voiture est difficile, elle est sur le fil du couteau. Nous devons mieux développer cela pour l’année prochaine, car il ne se peut pas que, en sept jours, vous terminiez sur le podium comme l’une des deux voitures les plus rapides et que vous ne soyez ensuite nulle part.

Lorsqu’on lui a demandé si l’impact du format Sprint, avec un manque de temps d’essais avant la mise en œuvre des conditions de parc fermé après la FP1, avait eu une influence sur le fait que Mercedes n’avait pas réussi ses réglages, Wolff a répondu qu’il ne pensait pas que ce soit toute l’histoire.

« Nous ne sommes clairement pas champions du monde les week-ends de courses de sprint », a-t-il déclaré.

« Mais cela n’explique toujours pas ce qui n’a pas fonctionné. Je veux dire, la voiture roulait presque comme si elle avait trois roues et non quatre.

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Alors que la W14 semble être la première voiture sans victoire de Mercedes depuis la W02 de 2011, Wolff a déclaré que les performances de la voiture ne méritaient pas une victoire à ce stade.

« Cette voiture ne mérite pas une victoire », a-t-il déclaré.

« Je pense que nous devons attaquer pour les deux dernières courses et récupérer. C’est la chose la plus importante et voir ce que nous pouvons faire à Las Vegas avec une piste totalement différente, et à Abu Dhabi, mais la performance d’aujourd’hui était… Je manque juste de mots.

« Je pense que la vitesse en ligne droite était un problème. Ce n’était probablement pas le facteur principal.

« Le principal facteur était que nous ne pouvions pas contourner les virages avec l’aileron plus grand avec le rythme dont nous avions besoin et nous tuions les pneus en les dévorant en quelques tours. »

Lire ensuite : Expliqué : Pourquoi Lewis Hamilton n’a pas « démarré » le Grand Prix du Brésil



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