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Toto Wolff a admis que Mercedes « doit probablement expérimenter chaque course » pour tirer le meilleur parti de la W15.
L’équipe a vu la compétitivité de sa voiture évoluer au fil des différentes séances, Lewis Hamilton expliquant notamment que l’incohérence de la voiture « dérange vraiment le mental », après un début de saison difficile.
Toto Wolff a posé des questions sur les « expériences » de la Mercedes W15
Après avoir connu des difficultés au début de 2022, c’est Hamilton qui a choisi d’exécuter des configurations expérimentales au cours du premier semestre pour tenter de débloquer les performances du gênant W13, et avec le septuple champion du monde maintenant dans sa dernière année avec l’équipe. , la question a été posée à son team principal s’il adopterait la même démarche en 2024.
S’adressant à Fox Sports Australia, on a demandé à Wolff si Mercedes continuerait à expérimenter la W15, en particulier pour la voiture de Hamilton.
Il n’a pas précisé si un pilote effectuerait ou non des changements plus expérimentaux qu’un autre, mais a confirmé que les Silver Arrows seraient susceptibles d’effectuer des changements tout au long des week-ends de course pour tenter de résoudre le problème de leur rythme fluctuant tout au long des week-ends de course.
« Je pense que nous arrivons à un point où nous devrons probablement expérimenter chaque course », a déclaré Wolff.
« Pas seulement vendredi, car nos performances semblent se dégrader tout au long du week-end.
« Nous sommes bons vendredi, puis nous sommes bons dans certaines séances samedi, mais plus nous avons de grip, plus ça va vite, plus nous atteignons le plafond de performance de la voiture, et nos données montrent que ce n’est pas le cas. le plafond. »
Abordant plus largement les performances de la W15, Wolff a déclaré qu’il n’a pas perdu sa conviction qu’il existe une voiture très performante dans le châssis que Mercedes a construit cette année, et a salué l’influence des pilotes dans le redressement potentiel de cette année.
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Hamilton et George Russell l’ont félicité comme étant une base plus solide pour l’équipe en 2024, mais les résultats ont montré que ce n’était pas un match pour Red Bull et Ferrari jusqu’à présent, McLaren ayant également apparemment été en avance sur le rythme brut selon les premières preuves. dans les premiers tours.
« Je n’ai pas perdu le sentiment qu’il y a une bonne voiture », a-t-il expliqué, « car il y a des séances tout au long du week-end, et aussi les deux dernières, où nous sommes absolument au top en termes de performances, et puis nous le perdons à nouveau.
« P3, [we were] à un dixième de tout le monde. Quali, 7ème, puis le rythme de course n’a jamais été au rendez-vous ce week-end.
« Vous pouvez voir que McLaren et Ferrari allaient déjà sept, huit dixièmes plus vite vendredi, et nous n’avions aucune réponse à cela.
« Je pense que les pilotes sont super dans toute cette configuration parce que Lewis est aussi bon que possible.
« Il est évidemment dans une situation où, d’un côté, c’est super frustrant de voir qu’on n’y arrive pas. De l’autre côté, regarde par-dessus la clôture [at Ferrari] et ce qui se passe là-bas est plutôt bien, mais ce n’est pas sa principale priorité aujourd’hui.
« Et George n’est qu’un combattant et il creuse, et il sait que c’est sa place, donc nous devons régler ce problème. »
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