Customize this title in frenchToto Wolff se méfie de l’image d’une « lutte de pouvoir » dans une nouvelle évaluation de Christian Horner : PlanetF1

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words

Le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a rejeté l’idée de faire pression sur la Formule 1 et la FIA à la suite de l’enquête de Red Bull sur Christian Horner, affirmant que cela réduirait le sujet à une « lutte de pouvoir » entre les équipes.

La société mère de Red Bull Racing, Red Bull GmbH, a récemment conclu une enquête interne sur le comportement du directeur de l’équipe, Christian Horner, Horner ayant nié toutes les allégations, Red Bull l’ayant finalement innocenté de tout acte répréhensible.

Toto Wolff ne veut pas créer l’image d’une « lutte pour le pouvoir » de la F1

Reportage supplémentaire de Thomas Maher

Cependant, à la suite de la déclaration finale de Red Bull, Wolff et le PDG de McLaren Racing, Zak Brown, ont appelé à une plus grande « transparence » concernant l’enquête, sur laquelle la Formule 1 et l’instance dirigeante de la FIA n’ont pas encore commenté.

Ainsi, lorsqu’il s’est entretenu avec des médias, notamment PlanetF1.com, on a demandé à Wolff si les équipes pouvaient chercher à exercer leur influence et à poursuivre cette clarté ?

Wolff n’est cependant pas à l’aise avec cette idée, estimant que cela rendrait un mauvais service à ce sujet, dont la gestion est « très critique pour la Formule 1 », et le réduirait à une « lutte de pouvoir » entre les équipes de F1.

« En tant qu’équipe, si nous allons au-delà de ce que nous avons dit, cela ressemble à une bataille entre concurrents en Formule 1 », a déclaré Wolff. « Et je ne veux pas réduire ce sujet à ce niveau.

« Il s’agit d’un problème beaucoup plus vaste qui mérite plus d’espace et je ne veux pas nuire au sujet en en faisant une bataille intra-équipe, car ce n’est pas le cas.

« C’est la FIA ou les autorités juridiques qui doivent examiner cela, cela échappe au contrôle de l’équipe. »

PlanetF1.com recommande

Directeurs d’équipe de F1 : depuis combien de temps chaque chef d’équipe est-il aux commandes ?

F1 2024 : statistiques de courses en face-à-face entre équipiers

Lorsqu’on lui a demandé à quel point cette situation lui paraissait « dommageable » pour le sport, Wolff est revenu sur la conviction que remettre en question sa conduite ne ferait que donner l’impression « que le gars de Mercedes ou de McLaren parle des gars de Red Bull ».

Au lieu de cela, il dit que c’est à la FIA et à la F1 de déterminer si des mesures supplémentaires sont prises.

« Comme je l’ai déjà dit, je pense qu’au moment où je commence et continue de remettre en question la manière dont cela a été géré, je ne fais rien de bon pour l’ensemble du problème », a souligné Wolff. « Parce qu’on pourrait alors considérer qu’il s’agit simplement d’une lutte pour le pouvoir au sein de la F1.

« C’est pourquoi je pense que ce n’est pas entre les mains de l’équipe. C’est un sujet tellement plus vaste. Je ne veux pas diminuer la situation en donnant l’impression que les gars de Mercedes ou de McLaren parlent des gars de Red Bull.

« Je pense que nous verrons où cela nous mènera dans les prochains jours et j’espère vraiment que l’organe directeur, l’organisme de sanction, le détenteur des droits commerciaux, mettra la boussole à droite. »

L’équipe Red Bull de Horner a remporté la course d’ouverture de F1 2024 à Bahreïn de manière dominante, Max Verstappen remportant la victoire et le point bonus du tour le plus rapide avec Sergio Perez remportant la P2, ce qui signifie le maximum de points marqués pour l’équipe.

Lire ensuite : Christian Horner répond aux doutes sur la position de patron de l’équipe Red Bull pour le Grand Prix d’Arabie

Source link -57