Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsToyota a déposé un brevet qui comprend des lunettes de réalité augmentée pour les voitures. Selon le brevet, dont on ne sait pas s’il se réalisera ou non, les lunettes peuvent afficher des informations importantes aux conducteurs tout en remplaçant la fonction d’affichage tête haute d’aujourd’hui. Les lunettes de réalité augmentée, qui devraient se généraliser à l’avenir, sont prévues pour être utilisées dans tous les domaines de notre vie. Un brevet qui a émergé montre maintenant que le géant de l’automobile Toyota peut faire une telle démarche. Toyota a révélé dans une demande au US Trademark and Patent Office qu’il souhaitait intégrer des lunettes de réalité augmentée (AR) dans les voitures. Le brevet, qui montre que la fonction d’affichage tête haute (écran d’affichage tête haute ou HUD en abrégé) que l’on voit dans les véhicules actuels peut changer avec ces lunettes, a été remarqué par CarBuzz. Les lunettes visent à résoudre les problèmes qui surviennent en ajustant la lumière qui pénètre L’objectif global du brevet, qui se concentre également sur le blocage de la lumière pour offrir une meilleure vue de l’appareil dans toutes les conditions, est d’augmenter la sécurité et la convivialité. Comme on le sait, le HUD, la vitesse, etc. transmet les informations au pare-brise. Cependant, cette technologie présente à la fois des problèmes de distraction et certaines limitations. Toyota pense également pouvoir les résoudre avec la réalité augmentée. La lumière du soleil peut être difficile pour les conducteurs pendant la conduite et peut empêcher une visualisation claire des informations projetées sur la vitre. Bien sûr, cela peut créer des problèmes similaires pour des lunettes de réalité augmentée. Dans le même temps, allumer les feux de route la nuit peut engendrer des problèmes similaires. Nouveau brevet, à l’intérieur du véhicule en ajustant la quantité de lumière qui pénètre vise à résoudre ces problèmes. NOUVELLES CONNEXES Pour ceux qui disent « Je connais la voiture de par son design intérieur »: Pouvez-vous connaître correctement le modèle et l’année de ces voitures ? Selon le brevet, ces problèmes sont également utilisés dans le rétroviseur à atténuation automatique. verres électrochromes peut être résolu par Si cela fonctionne, les lunettes AR pourraient même remplacer les pare-soleil que nous voyons dans chaque voiture. Des informations importantes sur le véhicule peuvent être affichées à travers les lunettes brevet, titre caméras, haut-parleurs, écouteurs Il dit également que cela pourrait inclure des choses comme : Il est indiqué que les caméras peuvent suivre ce qui se passe autour en travaillant avec les caméras du véhicule tout en surveillant les mouvements des yeux. D’autre part, les lunettes AR donnent au conducteur une aussi des informations importantes fournira. Il peut s’agir par exemple de pouvoir afficher directement les panneaux de signalisation et les limites de vitesse, de détecter les piétons et les cyclistes. Ces informations peuvent être affichées avec l’audio et la vidéo. Il n’y a pas de limite aux fonctionnalités qui peuvent être fournies dans l’affichage des informations. Il peut être possible de voir des informations à travers des lunettes dans de nombreux domaines, de la recherche d’une place de parking à la navigation. Les lunettes afficheront également des informations multimédias, éventuellement sur le téléphone ou dans la voiture. Cela peut causer des problèmes potentiels. La sécurité de l’en-tête est un point d’interrogation important Essayer de lire un message lorsqu’il arrive peut provoquer un accident. Ou des écouteurs ou des haut-parleurs, pour entendre les sons extérieurs. en rendant difficile peut produire des résultats indésirables. Si Toyota développe vraiment cette technologie, elle doit trouver des moyens de résoudre les problèmes potentiels. De même, les conducteurs plus faire attention aura besoin. Bien sûr, nous ne savons pas combien de temps cela prendra. Enfin, la question de la taille des verres. Lorsque nous regardons les images de brevet, nous voyons que nous ne rencontrerons pas un design lourd et large dans la plupart des lunettes aujourd’hui. Toyota ressemble probablement à des lunettes traditionnelles avec une capuche légère et non gênante ça a l’air d’arriver. NOUVELLES CONNEXES Le Toyota C-HR 2024 présenté avec son design ultra futuriste : il sera également produit en Turquie ! Les lunettes de réalité augmentée de Toyota On ne sait pas s’il produira De tels brevets n’apparaissent pas toujours dans la vie réelle. Cependant, les récentes initiatives des géants de l’automobile sur cette question renforcent la possibilité de produire le produit. Par exemple, Chevrolet a récemment déposé un brevet pour un écran de pare-brise à réalité augmentée. BMW se préparait également à prendre des mesures AR de la même manière. $(function(){ //facebook window.fbAsyncInit = function() FB.init( appId : ‘1037724072951294’, xfbml : true, version : ‘v2.5’ ); ; (function(d, s, id) var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = « https://connect.facebook.net/tr_TR/sdk.js »; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); (document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’)); $(‘body’).on( click: function() // facebook save button ajax FB.XFBML.parse(); , ‘.facebook-save’); // share scroll if ($(‘.content-sticky’).length > 0) { if ($(window).width() >= 768) { $(window).on(‘scroll’, function () { var scrollTop = $(this).scrollTop(); $(‘article’).each(function () if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top – 76)) $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’); if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top + $(this).find(‘.content-body’).height() – ($(this).find(‘.content-sticky’).height() + 92))) $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’); $(this).find(‘.content-sticky’).css(‘bottom’: ‘0px’, ‘top’: ‘auto’); else $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’).css( ‘bottom’: ‘initial’, ‘top’: ’76px’ ); else $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’).css(‘bottom’: ‘auto’, ‘top’: ‘0’); ); }); } } // share click $(‘body’).on({ click: function (){ var $this = $(this), dataShareType = $this.attr(‘data-share-type’), dataType = $this.attr(‘data-type’), dataId = $this.attr(‘data-id’), dataPostUrl = $this.attr(‘data-post-url’), dataTitle = $this.attr(‘data-title’), dataSef = $this.attr(‘data-sef’); switch(dataShareType) case ‘facebook’: FB.ui( method: ‘share’, href: dataSef, , function(response) if (response && !response.error_message) updateHit(); ); break; case ‘twitter’: shareWindow(‘https://twitter.com/intent/tweet?via=webtekno&text= »+encodeURIComponent(dataTitle) + » %E2%96%B6 ‘ + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case ‘gplus’: shareWindow(‘https://plus.google.com/share?url= » + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case « mail’: window.location.href= »https://www.webtekno.com/mailto:?subject= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’&body=’+ encodeURIComponent(dataSef); //updateHit(); break; case ‘whatsapp’: window.location.href= »whatsapp://send?text= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’ %E2%96%B6 ‘+ encodeURIComponent(dataSef); updateHit(); break; function shareWindow (url) window.open(url, « _blank », « toolbar=yes, scrollbars=yes, resizable=yes, top=500, left=500, width=400, height=400 »); function updateHit () { $.ajax({ type: « POST », url: dataPostUrl, data: contentId: dataId, contentType: dataType, shareType: dataShareType, success: function(data) if ($(‘.video-showcase’).length > 0) var $container = $(‘.video-showcase’); else if ($(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’).length > 0) var $container = $(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); else if ($(‘.wt-share-item[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’).length > 0) var $container = $(‘.wt-share-item[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); else $container = null; //var $container = dataType == ‘video’ ? $(‘.video-showcase’) : $(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); if ( $container != null && $container.length > 0 ) dataShareType == ‘twitter’)) if ($badged.hasClass(‘is-visible’)) //$badged.html(data); else //$badged.addClass(‘is-visible’).html(data); }); } } }, ‘.wt-share-button’) });
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Customize this title in frenchToyota obtient un brevet pour des lunettes de réalité augmentée exclusives aux conducteurs : l’avenir des voitures pourrait changer !
