Customize this title in frenchUn acheteur mystérieux s’empare d’une ville fantôme poussiéreuse de Californie pour 22,5 millions de dollars, avec un bowling et un café abandonnés qui abritaient des prisonniers jusqu’à ce qu’une émeute meurtrière éclate pendant les World Series 2003

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Un acheteur mystérieux s’empare d’une ville fantôme poussiéreuse de Californie pour 22,5 millions de dollars, avec un bowling et un café abandonnés qui abritaient des prisonniers jusqu’à ce qu’une émeute meurtrière éclate pendant les World Series 2003Eagle Mountain, qui a disparu depuis les années 1980, a récemment été acheté pour 22,5 millions de dollars par une mystérieuse sociétéLa société, Ecology Mountain Holdings, aurait des liens avec une société connue pour ses grosses plates-formes rouges, mais on sait peu de choses sur l’acheteur.La ville autrefois prospère abritait une communauté animée basée sur les emplois à la mine d’acier localePar Sophie Mann pour Dailymail.Com Publié : 02h52 BST, le 22 mai 2023 | Mis à jour: 13h09 BST, le 22 mai 2023 Une ville fantôme dans le désert californien a été achetée par un mystérieux acheteur pour la modique somme de 22,5 millions de dollars.Eagle Mountain, une communauté autrefois florissante située à la frontière du parc national de Joshua Tree en Californie, a récemment été achetée par une société nommée Ecology Mountain Holdings.Il n’y a pas beaucoup d’informations publiques sur l’entreprise, à part son adresse commerciale à Cerritos, en Californie.Selon SFGATE, la société est associée à Ecology Transportation Services, une société connue pour ses gros camions rouges – la partie avant d’un semi-remorque. Un panneau à vendre est affiché devant la ville abandonnée ‘Eagle Mountain’ à Desert Center, en Californie, car la ville a récemment été vendue pour 22,5 millions de dollars La ville a été achetée à une société de l’Ontario, en Californie, appelée Eagle Mountain Acquisition LLC, qui était apparemment la dernière des diverses filiales de Kaiser à posséder la ville au cours des 40 dernières années.Eagle Mountain était pour la dernière fois une ville de compagnie prospère en 1983, lorsque la majeure partie de la population de la région travaillait pour la mine Kaiser Steel.La ville autrefois prospère était une communauté animée avec des maisons, des entreprises et une école secondaire.Le déclin d’Eagle Mountain a commencé dans les années 1970 avec des réductions de personnel à Kaiser qui ont finalement conduit à sa fermeture il y a quatre décennies.Après le déclin de la mine, Eagle Mountain est devenu le foyer d’une prison condamnée à basse sécurité appelée Eagle Mountain Community Correctional Facility, qui a ouvert ses portes en 1988.L’ancien bowling, le café et d’autres bâtiments de la ville abritaient 438 détenus qui purgeaient une peine pour violation de la libération conditionnelle et autres infractions non violentes.La prison privée favorisait le développement de carrière des détenus et la réduction des taux de récidive. En 1992, Press-Enterprise a écrit à propos de la prison qu’elle avait ramené «une ville fantôme à la vie».En octobre 2003, une émeute s’est produite alors que les détenus regardaient les World Series dans la salle de loisirs de la prison. Deux détenus sont morts et huit ont ensuite été accusés de meurtre. La ville était pour la dernière fois une ville de compagnie prospère en 1983, lorsque la majeure partie de la population de la région travaillait pour la mine Kaiser Steel. Ecology Mountain Holdings a acheté la ville, mais on sait peu de choses sur l’entreprise ou ses projets. Les rapports indiquent qu’il est connecté à Ecology Transportation Services, une entreprise connue pour ses gros camions rouges – la partie avant d’un semi-remorqueUn indice possible sur qui a acheté la ville et quels sont ses projets est qu’en 2021, le magnat du camionnage Balwinder S. Wraich a acheté plus de 1 000 acres de Desert Center – une ville qui partage une route avec Eagle Mountain.Wraich coopère avec la société Wraich Transport dans la ville voisine de Fontana et a précédemment élucidé son plan pour la région. »Nous allons développer un relais routier, une station-service et un hôtel », a-t-il déclaré à SFGATE.« Il n’y a pas de nourriture à 40 milles. Mon objectif est d’obtenir quelque chose de grand dans les deux prochaines années. Cela va aider la communauté. Partagez ou commentez cet article :

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