Customize this title in frenchUn ambulancier révèle comment il a trouvé une femme « se tordant de douleur » après que la voiture dans laquelle elle se trouvait avec son partenaire s’est écrasée sur une autoroute et est restée cachée pendant trois jours

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Un ambulancier a raconté lors d’une enquête comment il avait trouvé une femme « se tordant de douleur » peu avant sa mort après qu’elle et son partenaire aient passé trois jours allongés, sans être découverts, dans une voiture accidentée à la sortie d’une autoroute.

Lamara Bell, 25 ans, et John Yuill, 28 ans, ont été impliqués dans un grave accident sur la M9 près de Stirling le 5 juillet 2015.

Le couple était en voyage de camping avec des amis à Lochearnhead, Stirling, et retournait à Falkirk.

Ils sont restés assis dans leur Renault Clio pendant trois jours avant d’être découverts, après qu’un opérateur de la salle de contrôle de la police n’a pas réussi à enregistrer un appel au 101 signalant l’accident. M. Yuill a été retrouvé mort sur les lieux par un agriculteur le 8 juillet alors que Mme Bell était toujours en vie et appelait à l’aide.

Une enquête sur les personnes disparues a été ouverte après que les familles de M. Yuill et de Mlle Bell ont signalé leur disparition alors qu’ils n’étaient pas rentrés chez eux.

Impuissante : Lamara Bell est restée coincée dans la voiture pendant trois jours avant d’être découverte par un agriculteur de passage. Un opérateur de la salle de contrôle n’avait pas réussi à envoyer un appel 101 aux services d’urgence

Son partenaire John Yuill, 28 ans, est décédé des suites d'un grave traumatisme crânien à la suite de l'accident.

Son partenaire John Yuill, 28 ans, est décédé des suites d’un grave traumatisme crânien à la suite de l’accident.

James Stewart, 55 ans, a été l’un des premiers ambulanciers sur les lieux après que le couple a été découvert par un agriculteur le mercredi 8 juillet.

Témoignant lors de l’enquête sur les accidents mortels au tribunal du shérif de Falkirk, il a déclaré que Mlle Bell semblait « confuse et incompréhensible » et qu’elle « se tordait de douleur ».

M. Stewart, alors responsable de zone de service pour le service d’ambulance écossais, a évalué Mlle Bell, la mettant à neuf sur l’échelle de coma de Glasgow et a déclaré qu’elle ne bougerait qu’après l’application de mesures de relance.

L’ambulancier, qui a pris sa retraite du service d’ambulance en 2018, a également déclaré que Mlle Bell semblait « en hypothermie ».

L’avocat adjoint Gavin Anderson KC a demandé à M. Stewart comment il savait que Mlle Bell était en hypothermie, car il n’était pas en mesure de vérifier sa température.

M. Stewart a déclaré: «C’était vraiment tactile. Toucher sa peau – il faisait froid. C’était une indication.

« Cela aurait pu (aussi) être la couleur de sa peau. »

Plus tard lundi, l’enquête a entendu le sergent Ruth Aitchison.

Elle a déclaré que Traffic Scotland, qui surveille les autoroutes écossaises à la recherche d’incidents, a confirmé qu’aucun accident n’avait été signalé sur la M9 à ce moment-là.

M. Anderson a demandé au Sgt Aitchison si des fouilles routières avaient pu avoir lieu sur les lieux de l’accident et si les agents auraient pu fouiller les lieux de l’accident à pied.

Le Sgt Aitchison a répondu : « Oui. »

Scène du crash : Police sur le talus

Scène du crash : Police sur le talus

L’enquête a ensuite entendu le médecin légiste Richard Valance qui a évalué les dommages causés à la voiture à la suite de l’accident.

L’enquête a révélé que M. Yuill avait heurté une aire de stationnement lorsque le couple est arrivé à Broxden Services, dans la banlieue de Perth, le matin du dimanche 5 juillet 2015.

L’enquête a montré des images de vidéosurveillance de la voiture heurtant la baie avec une certaine force, mais pas suffisamment pour endommager les pneus de manière si importante que le voyage ne pouvait plus continuer.

M. Yuill et Mlle Bell ont parcouru encore 30 milles jusqu’au lieu où la voiture s’est finalement écrasée.

M. Vallance a déclaré dans son rapport qu’il y avait des preuves d’un « mauvais entretien » des pneus.

Vendredi, l’enquête a appris comment le témoin Robert Findlay avait descendu un talus d’autoroute et avait appelé les services d’urgence après avoir découvert que Mlle Bell et M. Yuill étaient coincés à l’intérieur de la voiture.

La FAI intervient après que la famille de Mme Bell a obtenu plus d’un million de livres sterling de dommages et intérêts de la part de la police écossaise dans le cadre d’un règlement civil en décembre 2021.

Trois mois auparavant, la force avait été condamnée à une amende de 100 000 £ par la Haute Cour d’Édimbourg après avoir plaidé coupable de manquements en matière de santé et de sécurité qui avaient « contribué de manière significative » à la mort de Mme Bell.

Le chef de la police écossaise, Sir Iain Livingstone, a présenté ses excuses aux familles à la suite du procès.

L’enquête devant le shérif James Williamson se poursuit.

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