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La réalisation du tracé du tramway à Johanneskirchen a été retardée de plus d’un an. La Stadtwerke München (SWM) et la Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) ne peuvent plus adhérer au projet initial de mettre en service la nouvelle ligne entre Cosimastraße et la station de S-Bahn Johanneskirchen fin 2025. La mise en service du tramway n’est désormais pas prévue avant février 2027. La raison : SWM n’attend plus de permis de construire avant l’automne de cette année. Ils s’attendaient initialement à ce que cela se produise au printemps.
Cependant, la planification du tracé, qui fait partie de la future tangente nord du tramway, n’est pas encore complètement achevée. En outre, des questions subsistent concernant les interférences avec la nature et la pollution sonore, s’est plaint le gouvernement de Haute-Bavière. L’autorité de surveillance a donc refusé aux services municipaux une ordonnance dite provisoire, avec laquelle la SWM aurait pu au moins commencer les travaux préparatoires.
Certaines conduites, comme celles des canalisations de chauffage urbain, doivent être refaites sous terre. Le SWM souhaitait également abattre les arbres en février, avant le début de la saison de reproduction des oiseaux, qui durera sept mois, le 1er mars. Pendant cette phase de protection, l’abattage d’arbres n’est autorisé que dans des cas exceptionnels. Le nouveau tracé, long de seulement 700 mètres, est coûteux, notamment à cause des câbles souterrains. Le coût est estimé à 60 millions d’euros – ce qui est disproportionné du point de vue de nombreux habitants et de la CSU.
On ne sait toujours pas si SWM pourra effectivement démarrer la construction début 2025. Les poursuites judiciaires des résidents, auxquelles il faut s’attendre dans ce cas, peuvent prolonger considérablement le processus d’approbation des plans.
Dans une motion d’urgence pour la prochaine assemblée générale du conseil municipal mercredi prochain, la faction FDP et parti bavarois au conseil municipal demande maintenant des éclaircissements sur le contexte de l’arrêt des travaux – et sur les conséquences que la direction de la ville, l’administration municipale et le MVG en tirent. de cette « mauvaise gestion de projet ».