Customize this title in frenchUn Boeing 747 qui a volé pour Virgin Orbit avant son effondrement a une nouvelle maison avec Stratolaunch

Make this article seo compatible, Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words La startup de tests hypersoniques Stratolaunch a acquis un Boeing 747 de 22 ans nommé Spirit of Mojave.Le gros porteur volait auparavant comme avion de lancement de satellites pour Virgin Orbit, une société dérivée de Virgin Galactic.Le 747 opérera aux côtés du gigantesque avion-mère de Stratolaunch appelé Roc. Chargement Quelque chose se charge. Merci pour l’enregistrement! Accédez à vos sujets favoris dans un flux personnalisé lorsque vous êtes en déplacement. téléchargez l’application Un Boeing 747-400 a officiellement quitté la marque Virgin après 22 ans et a trouvé une nouvelle maison chez le constructeur d’avions hypersoniques Stratolaunch – et il ne transportera pas de passagers.Mardi, la société californienne a annoncé l’arrivée du « Spirit of the Mojave », un 747 modifié acquis auprès de Virgin Orbit.Dans un X post, Stratolaunch a déclaré que l’avion avait été nommé par ses employés « en hommage à la passion de la communauté aérospatiale de Mojave qui a construit et testé certains des avions les plus uniques au monde ».L’avion s’est envolé vers le port aérien et spatial de Mojave depuis San Bernardino après des modifications et un nouveau travail de peinture. Il commencera ses missions au premier semestre 2024, selon Stratolaunch. Le Boeing 747 de Stratolaunch après son atterrissage au port aérien et spatial de Mojave. Stratolaunch L’objectif principal du Spirit of Mojave sera de servir de plate-forme de lancement pour le banc d’essai hypersonique réutilisable de Stratolaunch appelé TA-1 Talon-A, selon un communiqué de presse de mai annonçant l’achat du 747.Une fois en vol, le 747 effectuera des missions aux côtés de l’avion phare de Stratolaunch, Roc. »Le Roc restant notre avion principal, un 747 supplémentaire apporte des capacités et une flexibilité accrues à notre plate-forme », a déclaré le PDG et président de Stratolaunch, le Dr Zachary Krevor, en mai. « Nous serons en mesure d’augmenter à la fois notre capacité et notre portée en matière d’essais en vol pour devenir un partenaire encore plus solide pour les clients mondiaux. »Conçu pour être un vaisseau mère doté de six moteurs, d’une envergure de 385 pieds et capable de transporter jusqu’à 500 000 livres, le Roc est le plus grand avion au monde en termes d’envergure et le plus grand avion entièrement composite jamais construit. Décollage de Stratolaunch avec Talon-A 1 attaché. Stratolaunch Stratolaunch, créé par le cofondateur de Microsoft, Paul Allen, en 2011, a initialement développé Roc comme un avion de lancement aérien pour mettre en orbite des fusées et d’autres véhicules spatiaux.Mais à la mort d’Allen en 2018, la société s’est orientée vers la recherche hypersonique et développe actuellement l’avion Talon-A pour voler cinq fois la vitesse du son.Le TA-1 a franchi une étape importante en décembre lorsqu’il a effectué son premier vol avec Roc. Talon-A transportait du propulseur actif à bord afin que Stratolaunch puisse évaluer ses systèmes de propulsion dans un environnement surélevé.Le 747 de Stratolaunch reçoit un nouveau nom pour la première fois en 22 ans L’Esprit de Mojave s’appelait Cosmic Girl avant de rejoindre Stratolaunch. Virgin Atlantic Airways Ayant débuté sa longue vie en tant qu’avion de ligne chez Virgin Atlantic Airways en 2001, le 747 a été baptisé « Cosmic Girl » et a volé pour la compagnie aérienne pendant 14 ans avant d’être racheté par Virgin Orbit.Virgin Orbit était le fournisseur de lancement de satellites en faillite du milliardaire Richard Branson et la société sœur de l’entreprise de tourisme spatial de Branson, Virgin Galactic.Virgin Orbit a déposé son bilan en vertu du chapitre 11 en avril, mais a utilisé l’avion pour mettre en orbite sa fusée LauncherOne.Selon Virgin, le 747 volerait jusqu’à 35 000 pieds au-dessus de l’océan avant que les moteurs de LauncherOne ne le propulsent en orbite. Cosmic Girl de Virgin Orbit publie pour la première fois un article de test de fusée LauncherOne en vol lors d’un test de juillet 2019. Greg Robinson/Orbite Vierge Cosmic Girl a accompli quelques missions réussies avant l’échec de son dernier lancement en janvier 2023.En mai, Branson a accepté de vendre Cosmic Girl à Stratolaunch pour 17 millions de dollars sans avoir reçu de meilleures offres, a rapporté le Seattle Times, citant des documents judiciaires.

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