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Le Circuit de Barcelone-Catalogne a annoncé un important programme d’investissement pour tenter de conserver sa place dans le calendrier de la F1.
Son accord actuel pour accueillir la Formule 1 le porte jusqu’à la saison 2026, mais l’arrivée de Madrid à partir de cette année-là, ainsi que la capitale espagnole prenant le nom du Grand Prix d’Espagne, ont jeté le doute sur l’avenir de Barcelone en F1 – des mesures sont donc prises pour essayer et gardez-le sur le calendrier.
Barcelone annonce un investissement pour tenter de conserver sa place en F1 au-delà de 2026
Le statut contractuel de Barcelone signifie que l’Espagne aura deux courses au calendrier en 2026, mais au-delà de cela, il reste à savoir si Madrid sera ou non le seul hôte espagnol de la course.
Après l’annonce de la toute nouvelle course, le directeur général de la F1, Stefano Domenicali, a tenu à souligner la qualité des relations que le sport entretient avec les promoteurs de Barcelone et n’a pas exclu la possibilité de deux courses espagnoles à l’avenir, malgré le Circuit de Barcelone-Catalogne. se prépare à perdre son statut de Grand Prix d’Espagne après la saison prochaine.
En conséquence, les travaux se sont intensifiés pour moderniser les installations d’accueil du circuit, qui peuvent accueillir jusqu’à 8 000 personnes le week-end du Grand Prix, ainsi que des mesures de modernisation qui comprennent un nouveau bâtiment de voie des stands et une tribune VIP, avec un investissement total qui devrait atteindre 50 millions d’euros. [£42.8m].
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S’adressant aux médias cette semaine, le directeur du circuit, Josep Lluis Santamaria, a maintenu son espoir que les changements d’infrastructure du circuit suffiront à maintenir la piste au calendrier au-delà de la fin de son contrat actuel.
« Je ne vois pas pourquoi deux Grands Prix de Formule 1 ne pourraient pas coexister en Espagne à l’avenir, il y en a trois aux États-Unis et deux en Italie, et il peut y en avoir deux ici aussi », a déclaré Santamaria, cité par l’Italien. édition de Motorsport.com.
« Nous sommes des sportifs et, bien sûr, nous aimons la compétition, donc on ne peut pas cacher le fait que lorsque l’on concourt, il y a des stimuli. Mais nous avons toujours dit que le travail que nous réalisons avait commencé bien plus tôt, il y a plus de deux ans, et qu’il était le résultat d’accords conclus avec la F1. »
Le Circuit de Barcelone-Catalogne est une destination d’essais de premier plan parallèlement à son statut d’hôte du Grand Prix d’Espagne depuis sa construction et son arrivée au calendrier de la F1 en 1991, et dans un communiqué de la direction du circuit, il a déclaré : « Ce plan d’investissement de 50 millions d’euros jusqu’à 2026 vise à moderniser et adapter le Circuit aux nouvelles exigences, en promouvant un modèle industriel et numérique plus durable, innovant, dans le but de transformer le Circuit de Barcelone-Catalogne en une infrastructure clé pour l’industrie du pays, non seulement en termes d’hébergement. les sports mécaniques, mais aussi les événements en tout genre.
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