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PHOENIX (AP) – Un chauffeur Uber de l’Arizona impliqué dans le premier décès lié à un véhicule entièrement autonome sera jugé en juin pour homicide par négligence.
Rafaela Vasquez, 49 ans, devait auparavant être jugée le mois prochain dans l’accident de mars 2018 qui a tué Elaine Herzberg, 49 ans, alors qu’elle marchait à vélo en dehors des lignes d’un passage pour piétons à Tempe, en Arizona. Le procès de Vasquez a été reporté lors d’une brève audience mardi.
Vasquez, qui a plaidé non coupable de l’accusation, a déclaré à la police qu’Herzberg « était sortie de nulle part » et qu’elle ne l’avait pas vue avant la collision.
Les autorités disent que Vasquez diffusait l’émission télévisée « The Voice » sur un téléphone et regardait vers le bas dans les instants précédant la collision du SUV Volvo XC-90 d’Uber avec Herzberg. Mais les avocats de Vasquez ont déclaré que leur client examinait une activité de messagerie utilisée par les employés d’Uber sur un téléphone portable de travail posé sur son genou droit. « The Voice » jouait sur le téléphone portable personnel de Vasquez, qui était assis sur le siège passager, ont-ils dit.
Les procureurs ont refusé de déposer des accusations criminelles contre Uber dans la mort de Herzberg après que le National Transportation Safety Board a conclu que la principale cause de l’accident était l’incapacité de Vasquez à surveiller la route.
L’accident en Arizona n’était pas le premier impliquant un véhicule d’essai autonome Uber. En mars 2017, un SUV Uber s’est renversé sur le côté, également à Tempe. Aucune blessure grave n’a été signalée et le conducteur de l’autre voiture a été cité pour infraction. Le procès de Herzberg aura lieu à Phoenix.
La mort de Herzberg était la première impliquant un véhicule d’essai autonome, mais pas la première dans une voiture dotée de certaines fonctionnalités de conduite autonome. Le conducteur d’une Tesla Model S a été tué en 2016 lorsque sa voiture, fonctionnant sur son système de pilote automatique, a percuté un semi-remorque en Floride.