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Un conducteur de Mercedes roulait à 134 mph lorsqu’il a heurté un autre automobiliste « comme un missile », le tuant. Shaun Tinsley, de West Derby, a percuté l’arrière de la voiture de l’homme Wirral Paul Loller sur la M62 à 3 h 45 le samedi 29 avril, a entendu aujourd’hui le Liverpool Crown Court.
Ian Whitehurst, poursuivant, a décrit comment M. Loller a subi « des blessures graves et étendues à la poitrine » et est décédé plus tard à l’hôpital de Warrington.
Tinsley a été localisé après l’incident à l’hôtel Beaufort Park près de Mold, au nord du Pays de Galles, le 5 mai et a été arrêté alors qu’il était « au lit avec une femme ».
Il « est devenu agité » une fois en garde à vue, affirmant qu’il était « stressé à cause de la collision » alors qu’il se faisait prendre sa photo d’identité et ses empreintes digitales, et n’a fait aucun commentaire lors d’un entretien avec des détectives.
Des enquêteurs experts sur les accidents ont découvert que sa voiture roulait à 113 mph au point de collision avec le véhicule de M. Loller, rapporte le Liverpool Echo.
Tinsley, qui s’est assis la tête baissée tout au long de l’audience et souffre de trouble bipolaire et de TDAH, a un total de 21 condamnations antérieures pour 36 infractions.
Cela comprend une entrée pour conduite dangereuse, conduite sans permis et conduite sans assurance en novembre 2010. Il a ensuite été en outre condamné pour conduite avec disqualification et conduite sans assurance, le même mois.
M. Whitehurst a déclaré que Tinsley avait fait preuve d’un « mépris flagrant pour le code de la route et la sécurité des autres ».
Des images de vidéosurveillance prises dans un garage la nuit en question montraient sa voiture garée tandis que des cartouches de protoxyde d’azote circulaient autour du véhicule. Le conducteur a été vu en train d’inhaler à partir d’un « objet noir et rond ».
Son ADN a été découvert sur l’un des nombreux ballons dégonflés récupérés à l’intérieur de la Mercedes, aux côtés de cartouches d’oxyde nitreux.
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Des témoins de l’accident ont rapporté que tandis que plusieurs spectateurs à proximité sont allés aider, Tinsley a fui les lieux.
Matthew Blakey a déclaré avoir vu le conducteur faire une embardée à gauche puis à droite avant la collision avant de « s’écarter violemment » avant de continuer dans la réserve centrale.
Quatre hommes sont sortis de la voiture, avec deux restants – Kieran et Richard Griffiths, qui ont ensuite été arrêtés.
Kieran a dit à la police qu’il connaissait le conducteur sous le nom d' »Adam » et qu’il avait vu le compteur de vitesse de la voiture atteindre 134 mph avant l’accident. Il a ajouté que le passager du siège avant était un homme qu’il « connaissait sous le nom de Ben », qui avait dit à l’accusé « allons-y » alors que les deux s’enfuyaient.
Paul Lewis, en défense, a déclaré à la cour: « Rien de ce que je dis au nom de M. Tinsley n’est destiné à diminuer la perte palpable de la famille Loller. Ce qu’il aimerait, à travers moi, leur dire, c’est qu’il ne s’attend pas à recevoir et il ne demande pas non plus pardon.
« Il ne se pardonne pas et ne peut pas se pardonner. Il sait qu’il a détruit leur famille.
« Non seulement il a fait cela, à la fois à partir de ce qu’il a fait et à long terme, mais il y a la détresse et l’embarras supplémentaires pour sa famille et la séparation qu’ils doivent endurer en raison de ses actions stupides.
« Il admet que sa conduite était impardonnable, et il espère seulement qu’en plaidant coupable que l’agonie que la famille Loller a subie et continue de souffrir sera quelque peu atténuée. »
Tinsley a admis avoir causé la mort par conduite dangereuse, ne pas s’être arrêté après un accident, ne pas avoir signalé un accident, avoir causé la mort en conduisant alors qu’il était disqualifié, avoir causé la mort en conduisant sans assurance et en conduisant sans assurance.
Il n’a montré aucune réaction car il a été emprisonné pendant neuf ans et quatre mois cet après-midi et a levé la main vers la galerie publique alors qu’il était conduit dans les cellules.