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Le champion de Formule 2, Theo Pourchaire, courra au Japon en 2024, après avoir obtenu un siège en Super Formula.
Le Pourchaire, soutenu par Sauber, qui a servi de pilote d’essai et de réserve pour l’équipe Alfa Romeo/Sauber au cours des deux dernières saisons, n’a pas réussi à trouver une place sur la grille de Formule 1 pour 2024 car l’ensemble du peloton reste inchangé pour la saison prochaine.
Après avoir remporté le titre de F2 à Abu Dhabi après une bataille tendue avec Frederik Vesti, Pourchaire n’a pas pu continuer dans la série en 2024 et s’est plutôt tourné vers le championnat largement considéré comme la meilleure chose après la Formule 1.
Théo Pourchaire passe en Super Formula pour 2024
Le pilote français a pris la plume pour courir dans la série nationale japonaise Super Formula en 2024, où le niveau de performance des voitures se situe quelque part entre la Formule 2 et la Formule 1.
Pourchaire a signé avec Itochu Enex Team Impul, où il courra aux côtés de Yuji Kunimoto la saison prochaine. Pourchaire espère impressionner dans la série de la même manière que Liam Lawson, soutenu par Red Bull, l’a fait en 2023, alors que le pilote Kiwi est passé à la série et a concouru pour le titre.
S’exprimant lors du gala de remise des prix de la FIA le week-end dernier, où il a récupéré son trophée pour devenir champion de Formule 2, Pourchaire a parlé de son enthousiasme à l’idée de rejoindre la série.
« La Super Formule est une excellente catégorie », a déclaré Pourchaire. « C’était ma première fois au Japon cette semaine : les gens sont extraordinaires, c’est une culture différente. La voiture est rapide, le circuit de Suzuka est fou, ça va tellement vite.
« J’ai parlé avec quelques pilotes de F1 avant de m’y rendre, et tout le monde m’a dit que Suzuka était un circuit incroyable. C’est clairement l’un des plus beaux circuits du monde.
« La Super Formule à Suzuka est une expérience incroyable et nous verrons ce que l’avenir nous réserve.
« J’aimerais faire un championnat l’année prochaine. Piloter une F1 lors des essais, c’est bien, mais peu d’équipes peuvent proposer cela. J’essaie de trouver une place dans un bon championnat et je pense que la Super Formule est la meilleure option pour moi.
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Pourchaire associera Super Formula à ses engagements Sauber.
« Je serai réserviste pour Sauber l’année prochaine donc je ferai beaucoup de simulateurs, probablement deux séances d’essais libres, car je suis encore un rookie.
« Le Japon est évidemment très loin de l’Europe, mais les voitures sont rapides : on l’a vu avec Liam Lawson. Il a eu l’occasion de piloter en Grand Prix [at AlphaTauri] et il a tout de suite été rapide dans la voiture, il a marqué des points.
« La Super Formula est donc la meilleure option pour moi. J’espère que je pourrai en faire l’année prochaine et me préparer pour la Formule 1 et ensuite avoir une opportunité là-bas.
Alors que Pourchaire n’a pas encore décroché un siège en F1, le joueur de 20 ans a fait part de sa déception face au manque d’opportunités qui s’offrent au champion en titre de F2, car il est maintenant le troisième champion consécutif à accéder directement à la série supérieure. .
« Je suis le troisième champion de F2 consécutif à ne pas être promu en F1 », a-t-il déclaré.
« L’année prochaine, malheureusement, je ne serai pas sur la grille de F1, ce qui est évidemment un peu décevant, car c’est un rêve d’être pilote de Formule 1. En tant que Champion de F2, je pense que je méritais ma place, mais c’est comme ça.
« Ce n’est pas parce que tu es titré en F2 que tu es en F1, mais franchement je suis déçu, parce que je suis champion, j’ai fait de bons résultats, j’ai fait de mon mieux.
« Le travail qui m’a été confié à la Sauber Academy était de remporter le championnat, et je l’ai fait. C’est comme ça, je me concentre uniquement sur l’avenir.
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