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Pour l’instant, le navire a un capitaine à bord qui supervise les opérations pendant qu’il se conduit, mais l’objectif à long terme est de rendre l’engin complètement autonome.
Dans une première mondiale pour la technologie, un nouveau ferry autonome a effectué jeudi son voyage inaugural autour des eaux de Stockholm.
L’engin est équipé de caméras, de radars, de lasers lidar et de systèmes à ultrasons qu’il utilise pour diriger sa route sous la surveillance attentive d’un capitaine à bord.
Finalement, l’objectif est que le ferry fonctionne de manière complètement autonome sans avoir besoin d’une surveillance humaine.
« Si un bateau change de direction ou s’il y a un canoë, nous le voyons tout de suite en moins d’une seconde. Nous mettons à jour le cap en conséquence », a déclaré Erik Nilsson, chef des opérations de la société Torghatten qui a développé le système.
Le premier bateau de 10 mètres a coûté environ 1,6 million de dollars (1,5 million d’euros) à produire et peut accueillir jusqu’à 30 passagers.
Ses créateurs norvégiens ont pour objectif d’étendre le service en Suède ainsi qu’à l’étranger.
L’initiative du ferry était une coopération privée et publique et financée en partie par l’Union européenne.
Pour en savoir plus sur cette histoire, regardez la vidéo dans le lecteur multimédia ci-dessus.