Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsUn journaliste de CBS qui a voyagé à bord du submersible actuellement porté disparu lors d’une expédition pour voir l’épave du Titanic a déclaré qu’il était profondément inquiet alors que les responsables du sauvetage continuent de rechercher l’engin.David Pogue, correspondant de « Sunday Morning » de CBS News, a rejoint l’équipage du navire l’année dernière et s’est entretenu avec la société derrière, OceanGate Expeditions, et son PDG, Stockton Rush. Il a raconté sa propre anxiété avant de pénétrer à l’intérieur du submersible de la taille d’une mini-fourgonnette, y compris lorsque l’engin s’est perdu sous l’eau pendant plusieurs heures lorsque les communications se sont interrompues. »Cela va sembler très loufoque pour beaucoup de gens, mais une grande partie de ce submersible est constituée de pièces improvisées prêtes à l’emploi », a déclaré Pogue lundi dans une interview sur CBS. « Par exemple, vous le contrôlez avec une manette de jeu Xbox. Certains des ballasts sont ces tuyaux en plomb abandonnés sur les chantiers de construction et la façon dont vous les abandonnez est que tout le monde se met d’un côté du sous-marin et ils roulent sur une étagère. »L’important », a-t-il poursuivi, est « la capsule qui contient les gens et l’air, qui a été co-conçue avec la NASA, l’Université de Washington. La partie qui vous maintient en vie est solide comme le roc.Les garde-côtes américains ont déclaré lundi que les efforts pour récupérer l’engin étaient en cours, et les responsables ont estimé que le navire avait entre 70 et 96 heures d’oxygène. OceanGate a déclaré qu’il continuait d’explorer « toutes les options pour ramener l’équipage en toute sécurité » et que « la société se concentre entièrement sur les membres d’équipage du submersible et leurs familles ».Cinq personnes se trouvaient à bord du navire, qui a disparu dans une zone de l’océan avec des profondeurs allant jusqu’à 13 000 pieds. Les clients privés à bord paient jusqu’à 250 000 $ pour se rendre à l’épave du Titanic.Pogue a déclaré qu’il était préoccupé par le fait que le submersible a plusieurs méthodes pour remonter à la surface, avant de noter qu’il avait été informé par le fondateur de l’entreprise, Stockton Rush, lors de sa propre expédition qu’il y avait une petite possibilité que l’engin puisse s’accrocher à quelque chose ou jaillir un fuir. »Ce qui m’inquiète, cette chose a sept façons différentes de revenir à la surface… alors pourquoi n’est-elle pas à la surface ? » Pogue a déclaré lundi. « Il n’y a pas de radio et de GPS qui fonctionnent sous l’eau, donc vous êtes vraiment seul dans ce truc. » »Cela sonne mal », a-t-il ajouté. « Si les sept méthodes qu’ils ont pour remonter à la surface ne fonctionnent pas, alors que se passe-t-il. » !function(f,b,e,v,n,t,s)if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments);if(!f._fbq)f._fbq=n; n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′;n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)(window,document,’script’,’https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’); fbq(‘init’, ‘1621685564716533’); fbq(‘track’, « PageView »); var _fbPartnerID = null; if (_fbPartnerID !== null) fbq(‘init’, _fbPartnerID + »); fbq(‘track’, « PageView »);
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Customize this title in frenchUn journaliste de CBS se souvient quand son propre voyage sur le sous-marin du Titanic s’est perdu
