Customize this title in frenchUne amende antitrust italienne pourrait violer les droits de VW, selon un tribunal de l’UE

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BRUXELLES – Une amende antitrust italienne infligée au groupe Volkswagen pour ses dispositifs de défaite pourrait avoir enfreint le droit du constructeur automobile de ne pas être sanctionné deux fois pour la même infraction, a déclaré jeudi un conseiller du plus haut tribunal européen.

L’affaire a été portée devant la Cour de justice de l’UE (CJUE) après que VW a contesté une amende antitrust italienne de 5 millions d’euros (5,4 millions de dollars) infligée en 2016 pour sa publicité trompeuse sur ses voitures équipées de dispositifs d’invalidation illégaux.

VW a payé séparément une amende allemande de 1 milliard d’euros en 2018, le scandale lui ayant coûté jusqu’à présent plus de 32 milliards d’euros en réparations, amendes et frais de justice.

Le tribunal italien, dans sa décision de 2019, a rejeté l’appel de VW, affirmant qu’il n’y avait pas de double péril, car l’amende italienne découlait d’une base juridique différente.

VW a porté l’affaire devant le Conseil d’État italien qui a ensuite demandé l’avis de la CJUE.

L’avocat général Manuel Campos Sanchez-Bordona a déclaré dans un avis non contraignant qu’il pourrait s’agir d’un cas de double incrimination, ce qui signifie que des personnes ne peuvent pas être inculpées deux fois pour la même infraction et qui garantit la sécurité juridique et l’égalité.

« Les deux procédures concernent la même personne morale (Volkswagen), et que les faits sanctionnés sont identiques en substance et dans le temps », écrit-il.
Il a déclaré qu’il ne semblait pas y avoir de coordination entre les autorités italiennes et allemandes pour éviter un double risque.

« Volkswagen ne peut pas être pénalisé en Italie pour le ‘Dieselgate’, après avoir été pénalisé en Allemagne, s’il n’y a pas eu une coordination suffisante entre les procédures de sanction des deux États », a déclaré Campos Sanchez-Bordona.

La CJUE, qui suit habituellement quatre recommandations sur cinq, statuera dans les mois à venir.

Il s’agit des conclusions dans l’affaire C-27/22, Volkswagen Group Italia et Volkswagen Aktiengesellschaft.

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