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Yarra Trams a employé une équipe de 14 agents de sécurité pour circuler sur les itinéraires et patrouiller aux arrêts afin de rendre le réseau plus sûr pour les passagers.
Ils prendront le tramway le long des points chauds connus, notamment Elizabeth Street et Acland Street, l’après-midi et le soir, sept jours sur sept.
Ils auront les mêmes pouvoirs que les contrôleurs et porteront des gilets orange.
Les policiers ne sont pas armés mais ont le pouvoir de détenir et d’arrêter des personnes et d’imposer des amendes sur place.
Ils ont été formés à la résolution de conflits, aux urgences en matière de santé mentale et aux premiers secours.
L’agent de sécurité Jarden Durbin a déclaré à 9News qu’il pensait que la nomination de l’équipe de sécurité était « définitivement en retard ».
« Les tramways, c’est un peu le Far West », dit-il.
« Les OSP sont parfois sur eux, la police de Victoria parfois, c’est pourquoi je pense que nous sommes bien placés pour interagir avec le public. »
Mais cette décision n’a pas été bien accueillie par tout le monde, le directeur général de l’Association de la police de Victoria, Wayne Gatt, craignant que le personnel ait besoin de plus de formation.
« La formation n’est pas suffisante pour faire face aux types d’incidents pour lesquels les membres sont formés », a-t-il déclaré.
La police voyage régulièrement à bord des tramways de Melbourne et la plupart d’entre eux sont équipés de caméras de vidéosurveillance.
Le réseau de tramway travaille avec la police de Victoria, la police des transports en commun et les opérateurs des services de protection pour contribuer à rendre le voyage plus sûr pour les passagers.
Il existe également des boutons d’assistance d’urgence et des zones de sécurité dans les tramways.