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Malheureusement en baisse par rapport au total de points de 2022, Alessandro Alunni Bravi affirme qu’Alfa Romeo aura un nouveau « concept et de nouvelles idées » sur la grille la saison prochaine.
Sixième du championnat l’an dernier avec 55 points, Alfa Romeo n’a pas pu s’appuyer sur cela cette saison.
Tombée au neuvième rang du championnat avec seulement 16 points au compteur, et seulement quatre d’avance sur l’équipe Haas assiégée, 2023 a été une lutte pour l’équipe.
Les équipes rivales « ont fait un pas plus grand cet hiver »
En manque de performance pure, Valtteri Bottas et Zhou Guanyu se sont plaints d’un manque d’appui, d’adhérence et d’équilibre général avec la C43 à moteur Ferrari.
La mi-saison de l’équipe les a au moins remis dans les points après une course de cinq courses en dehors du top dix, mais leurs gains n’ont pas été suffisants car ils ont été révisés par AlphaTauri.
Alunni Bravi, représentant d’Alfa Romeo, dit que ce n’est pas tant qu’Alfa Romeo a fait pire que la saison dernière, c’est plutôt que l’année dernière, ils ont profité des problèmes d’autres équipes en début de championnat.
« La raison est simple », a déclaré Alunni Bravi, représentant d’Alfa Romeo à Auto Motor und Sport. « Nous sommes dans une saison différente. Nous ne pouvons pas comparer 2022 avec 2023 pour diverses raisons.
« En préparation de la saison dernière, la plupart des équipes de la seconde moitié de tableau ont sacrifié 2021 afin d’adopter pleinement la nouvelle réglementation.
« Nous avons marqué 90 % de nos points lors des six premières courses de 2022. Nous avons bénéficié du fait que d’autres équipes avaient des difficultés à résoudre le marsouin. Si vous vous souvenez des premières courses de l’époque : nous étions même parfois devant Mercedes. Devant Alpine et McLaren. C’était un instantané.
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Il a poursuivi : « Des équipes comme Mercedes ont pu résoudre les problèmes et revenir à leur position habituelle.
« Si nous regardons la réalité en face, dans la deuxième partie de saison, à partir de juin, nous étions toujours entre la huitième et la dixième place. Nous avons puisé dans notre coussin de points.
« Lors des trois dernières courses, nous avons réussi à rester devant Aston Martin. Parce que nous avions déjà introduit un nouveau package à Austin et Suzuka : soubassement, nez, aileron avant. Cela nous a donné de la performance. Nous venons de franchir la ligne d’arrivée devant Aston Martin.
« Notre véritable position se situait donc entre la septième et la dixième place. Et c’est exactement la bataille dans laquelle nous nous trouvons actuellement.
Quant à cette saison, Alunni Bravi admet qu’Alfa Romeo n’a pas fait un assez grand pas en avant lors de la pré-saison.
« Cette saison nous montre un Championnat du Monde complètement différent », a-t-il déclaré. « Aston Martin a bien sûr fait un net pas en avant. Les autres équipes ont fait mieux que d’habitude. Nous nous battons avec Williams, Haas et AlphaTauri.
« Notre objectif reste la septième place au Championnat du Monde. La concurrence a placé la barre plus haut. Il y a des équipes qui ont malheureusement fait un pas plus grand que nous cet hiver.
Il admet qu’Alfa Romeo devra procéder à de grands changements l’année prochaine, la première année où ils seront potentiellement de retour sous le nom de Sauber en attendant l’arrivée d’Audi en 2026.
« Je pense que nous avons exploité presque 100 pour cent du potentiel de développement de ce concept », a-t-il déclaré.
« Nous avons besoin d’autres concepts et de nouvelles idées et devons aborder davantage de domaines de la voiture. Nous parlons ici de nouveaux composants, tant du côté mécanique qu’aérodynamique de la voiture. »
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