Customize this title in frenchUne famille australienne à bord d’un avion japonais raconte son accident

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsExclusif: Un Queensland La famille à bord de l’avion de Japan Airlines qui a pris feu mardi a déclaré à 9News qu’elle pensait que l’avion allait « exploser » lorsqu’il s’est écrasé sur un avion des garde-côtes, tuant cinq personnes.Hailee et Jakob O’Sullivan rentraient chez eux après des vacances avec leurs parents au Japon sur le vol JAL 516 lorsque l’avion s’est écrasé sur l’avion Bombardier Dash-8 de la Garde côtière, provoquant l’éruption d’une boule de feu orange autour d’eux. »Nous pensions que ça allait exploser – heureusement que ce n’est pas le cas – j’attendais en quelque sorte que ça explose », a déclaré Hailee à 9News.Hailee et Jakob O’Sullivan. (9Actualités)Vol de Japan Airlines alors qu’il prenait feu. (PA)L’équipage a évacué les passagers du vol et a donné l’ordre en japonais à chacun de se couvrir le visage avec des chemises et des pulls pour éviter d’inhaler la fumée, ce que la famille a rapidement suivi même si elle ne comprenait pas la langue.La plupart des membres de la famille ont descendu les portes d’urgence de l’avion avec juste les vêtements qu’ils portaient et leurs téléphones, mais heureusement, leur mère avait un sac avec leurs passeports. »Lorsque nous glissions sur la piste, nous avons vu des oranges par les fenêtres et nous n’avons pas réalisé que les moteurs étaient en feu jusqu’à ce que nous nous arrêtions », a déclaré Jakob.Jakob a déclaré qu’en courant vers l’aéroport, ils ont vu l’avion complètement ravagé par les flammes.Des vidéos filmées par la famille après l’accident ont révélé leur peur de voir la boule de feu se déployer. »Tout l’intérieur est en feu, nous serions morts à l’instant », ont-ils déclaré dans la vidéo.Dans le crash de Japan Airlines. (9Actualités)Passagers fuyant l’avion japonais. (9Actualités)Mais ils ignoraient totalement ce que l’avion avait heurté jusqu’à ce qu’ils le recherchent sur Google plus tard. »C’est très triste que des gens soient morts et de savoir que vous êtes dans l’autre avion et que vous avez de la chance et que tout le monde à bord de notre avion a eu de la chance d’être en vie », a déclaré Jakob.Hailee et Jakob ont félicité l’équipage de Japan Airlines pour sa rapidité d’esprit lors de l’évacuation de tous les passagers de l’avion.La famille était nerveuse à l’idée de prendre son vol de rapatriement vers Brisbane le lendemain et a déclaré que lorsque l’avion avait atterri, elle était devenue nerveuse.Hailee et Jakob ont déclaré qu’ils se sentaient incroyablement chanceux après avoir vu les images du chaos lors de l’incendie de l’avion. »Cela aurait pu être bien pire. Si l’évacuation avait pris plus de temps, nous serions toujours dans l’avion lorsqu’il a pris feu », a déclaré Jakob.L’avion de Japan Airlines est détruit par un incendie sur une piste de l’aéroport Haneda de Tokyo, le 2 janvier 2024. (STR/JIJI PRESS/AFP/Getty Images)Dans cette image réalisée à partir d’une vidéo, un avion de Japan Airlines est vu en feu sur la piste de l’aéroport de Haneda le mardi 2 janvier 2024 à Tokyo, au Japon. L’avion de passagers est entré en collision avec un avion des garde-côtes japonais et a pris feu mardi sur la piste de l’aéroport Haneda de Tokyo, ont indiqué des responsables. (NTV via AP) (PA)Les enquêteurs étudient désormais comment s’est déroulée la catastrophe.Le ministère japonais des Transports a publié mercredi une transcription d’une communication du contrôle du trafic aérien d’environ 4 minutes et 25 secondes juste avant l’accident. Il montre qu’aucune autorisation claire de décollage n’a été donnée à l’avion de la Garde côtière.Selon le texte, le contrôle aérien de Tokyo a donné à l’Airbus A350 de JAL l’autorisation d’atterrir sur la piste C, notant qu’il y avait un avion au départ, le pilote de JAL répétant l’instruction. »Autorisé à atterrir sur la piste 34 à droite », a déclaré l’audio de LiveATC.net, semblant détailler la lecture par l’équipage d’un ordre d’autorisation pour la piste 34.L’avion de la Garde côtière a déclaré qu’il roulait vers la même piste et le contrôle de la circulation lui a demandé de se diriger vers la ligne d’arrêt située devant la piste. »Taxi jusqu’au point d’arrêt », a-t-on dit au plus petit avion.Un avion prend feu sur une piste au Japon (Fourni)Un avion prend feu sur une piste au Japon (Fourni)Le contrôleur a noté que la Garde côtière avait la priorité au départ, et le pilote a déclaré qu’il se dirigeait vers la ligne d’arrêt.Leur communication dans le scénario s’est arrêtée là. Deux minutes plus tard, il y a eu une pause de trois secondes, indiquant apparemment l’heure de la collision.La police a ouvert une enquête distincte sur une éventuelle négligence professionnelle.

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