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La vidéo de la scène montre une dalle massive, couvrant une section entière des voies en direction nord, effondrée sur la chaussée de surface dans le nord-est de Philadelphie.
Un important incendie de véhicule sous une section surélevée de l’Interstate 95 à Philadelphie a provoqué l’effondrement d’une grande partie de l’autoroute, un incident susceptible d’avoir des répercussions durables pour les voyageurs.
La vidéo de la scène a montré une dalle massive couvrant une section entière des voies en direction du nord s’est effondrée sur la chaussée de surface dans le nord-est de Philadelphie. Les responsables ont déclaré qu’aucun blessé n’avait été signalé.
Le capitaine Derek Bowmer du service d’incendie de Philadelphie a déclaré que les équipes d’urgence répondant peu avant 06h30 (10h30 GMT) dimanche à un rapport d’accident avaient découvert des tirs nourris provenant d’un ou plusieurs véhicules.
Les premiers rapports indiquaient qu’un véhicule était peut-être un camion-citerne, mais les responsables ont déclaré que cela n’avait pas encore été confirmé. L’incendie aurait été maîtrisé.
L’Interstate 95 est la principale autoroute de l’est des États-Unis reliant les principaux centres tels que New York, Philadelphie et Washington, DC et s’étendant jusqu’au sud de l’État de Floride.
Mark Fusetti, un sergent de police à la retraite de Philadelphie, a déclaré qu’il conduisait vers le sud en direction de l’aéroport de la ville lorsqu’il a remarqué d’épais panaches de fumée noire s’élevant au-dessus de l’autoroute. Alors qu’il passait devant le feu, la route en dessous a commencé à « plomber », créant une dépression notable qui était visible dans la vidéo qu’il a prise de la scène.
Il a vu la circulation dans son rétroviseur s’arrêter. Peu de temps après, les voies en direction nord de l’autoroute se sont effondrées. « C’était un timing fou », a déclaré Fusetti. « Pour qu’il se déforme et s’effondre aussi rapidement, c’est assez remarquable. »
Explosions souterraines
Bowmer a déclaré que les voies en direction nord avaient disparu et que les voies en direction sud étaient « compromises » à cause de la chaleur de l’incendie.
Il a également déclaré que le ruissellement de l’incendie ou peut-être des conduites de gaz compromises provoquaient des explosions souterraines. Les responsables ont déclaré qu’ils étaient également préoccupés par les impacts environnementaux du ruissellement dans la rivière Delaware à proximité.
« Aujourd’hui va être une longue journée. Et évidemment, avec 95 départs vers le nord et douteux vers le sud, cela va être encore plus long que cela », a déclaré Dominick Mireles, directeur du Bureau de gestion des urgences de Philadelphie.
Des équipements de construction lourds seraient nécessaires pour commencer à enlever les débris, a-t-il déclaré.
Le secrétaire américain aux Transports, Pete Buttigieg, a déclaré que la fermeture de la I-95 aura des « impacts significatifs » sur la région et la ville de Philadelphie. Buttigieg a déclaré sur Twitter qu’il coordonnait avec les dirigeants régionaux les efforts de récupération et de reconstruction.
D’autres rues ont été fermées pour la réponse et les responsables ont exhorté les gens à éviter la zone. Ils ont également déclaré qu’ils prévoyaient de lancer un drone pour évaluer les dégâts.
L’incendie de dimanche était étonnamment similaire à un autre incendie à Philadelphie en mars 1996, lorsqu’une décharge illégale de pneus sous l’I-95 a pris feu, faisant fondre des garde-corps et déformant la chaussée.
L’autoroute a été fermée pendant plusieurs semaines et les fermetures partielles ont duré six mois. Sept adolescents ont été accusés d’incendie criminel. Le propriétaire de la décharge a été condamné à 14 ans de prison et condamné à payer 3 millions de dollars sur les 6,5 millions de dollars de frais de réparation, a rapporté The Philadelphia Inquirer.
Plus récemment à Atlanta, un incendie massif a effondré une partie surélevée de l’Interstate 85, fermant la route très fréquentée au cœur de la ville en mars 2017.
Un sans-abri a été accusé d’avoir déclenché l’incendie, mais les enquêteurs fédéraux ont déclaré dans un rapport que la pratique du département des transports de l’État consistant à stocker des matériaux de construction combustibles sous l’autoroute augmentait le risque d’incendie.