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Alpine vise à rester en avance sur Mercedes et Ferrari sur le rythme du Grand Prix d’Espagne de ce week-end après le podium surprise d’Esteban Ocon à Monaco.
L’équipe basée à Enstone a été critiquée après un début de saison inutile, le directeur général Laurent Rossi fustigeant « l’amateurisme » d’Alpine après un week-end déplorable en Azerbaïdjan.
Après avoir terminé une belle quatrième place au classement des constructeurs la saison dernière, Alpine s’est à nouveau engagée dans un plan de développement agressif avec l’équipe introduisant une suspension avant révisée et une entrée de ponton à Monte Carlo.
Ocon est apparu comme un candidat choc pour la pole position avant d’être promu troisième sur la grille lorsque le pilote Ferrari Charles Leclerc a été pénalisé pour avoir gêné Lando Norris dans le tunnel.
Le Français a survécu au contact avec le coéquipier de Leclerc, Carlos Sainz, au début de la course sous la pluie pour assurer le premier podium d’Alpine depuis novembre 2021.
Bien qu’il reconnaisse que la paire dominante Red Bull de Max Verstappen et Sergio Perez, ainsi que l’Aston Martin de Fernando Alonso, sont hors de portée d’Alpine dans des circonstances normales, le directeur sportif Alan Permane estime que l’équipe peut continuer à troubler Ferrari et huit fois Les champions des constructeurs Mercedes vont de l’avant.
Selon la publication allemande Motorsport-Total.com, il a déclaré : « Ce n’est pas une voiture qui n’est bonne qu’à Monaco.
« Nous n’avons installé que les mises à niveau prévues pour Imola et quelques innovations supplémentaires. La voiture va juste bien. Je m’attends à ce que nous le fassions à nouveau lors de la prochaine course, nous serons devant Mercedes et nous pourrons suivre Ferrari.
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« Je pense que Max est trop loin et Sergio aussi, s’il passe une bonne journée. Ce sera difficile avec Fernando mais je ne vois pas pourquoi nous ne devrions pas affronter Mercedes et Ferrari.
« Nous l’avons fait ici et à Miami. À Miami, ils étaient encore plus rapides que nous, mais nous avons suivi.
Après avoir été à égalité de 14 points avec ses rivaux McLaren en 2022 avant Monaco, Alpine a ouvert une avance de 18 points dans la lutte pour la cinquième place à Monaco avec le podium d’Ocon complété par un résultat P7 pour son coéquipier Pierre Gasly.
Malgré un début parfois chaotique jusqu’en 2023 – avec Ocon subissant trois pénalités en course à Bahreïn et les deux pilotes s’écrasant en Australie avant un incendie spectaculaire pour Gasly à Bakou – Permane est catégorique sur le fait que le potentiel brut du package A523 est clair depuis le début de la saison.
« A Bakou, les virages lents étaient encore un cauchemar pour nous », a-t-il déclaré. « Nous sommes partis du mauvais pied là-bas, mais je ne veux pas ressasser ça. Nous savions que la voiture était solide.
« C’était bien à Melbourne, ça a montré son potentiel à Djeddah aussi. C’était bien à Miami donc nous savions que nous étions à portée de main. Nous ne nous attendions pas à un podium, mais après les qualifications, les trois premiers étaient notre objectif.
« Nous avons fait une qualification fantastique [in Monaco] et c’était la base. Ferrari nous a un peu aidés mais nous avons tout de même mérité le résultat. Nous croyons que nous pouvons à nouveau obtenir de bons résultats. De plus, nous comprendrons encore mieux la voiture.
« C’est ainsi que nous découvrons où se trouve réellement la voiture. Nous apprenons quelque chose de nouveau chaque semaine. Ce n’était pas une voiture facile à Bahreïn, mais nous n’avions pas une voiture facile [pre-season] test et une course facile.
« Nous avons admis que nous avions fait des erreurs à Bakou. Mais nous avons une équipe solide et nous avons montré à Miami que nous pouvions riposter.