Customize this title in frenchUne start-up veut transformer de vieux pneus de voiture en batteries

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Autoreifen enthalten neben Gummi und Kunstfasern unter anderem auch Grafit. Das Mineral ist wiederum ein unverzichtbares Material in der Herstellung von Batterien. Das brachte ein Start-up aus Chile auf eine geniale Frage: Warum nicht das in alten Autoreifen enthaltene Grafit zur Produktion von Batterien nutzen?

Vom Autoreifen zum E-Auto-Antrieb

Die Wiederverwertung alter Autoreifen ist an sich nichts Neues. Schon jetzt lassen sich gebrauchte Reifen unter anderem zur Erzeugung von Treibstoff nutzen. Mit seinem Konzept geht das chilenische Unternehmen namens T-Phite dennoch neue Wege. Wie das Tech-Magazin thecooldown rapports, l’entreprise utilise le principe de la pyrolyse. Lors de la pyrolyse, le pneu de voiture est exposé à une chaleur élevée et est décomposé en ses composants.
Nach dem Prozess bleibt neben Öl und Stahl und anderem auch Ruß zurück. Der Ruß lässt sich wiederum zur Gewinnung eines Grafit-Materials nutzen. Diesem Material gab das Start-up den Namen « T-Phite », einer Kombination aus den Wörtern « Tire » (Reifen) und « Graphite » (Grafit). Das gewonnene T-Phite eigne sich laut Angaben des Unternehmens hervorragend als Anodenmaterial in Lithium-Ionen-Akkus von Elektrofahrzeugen.

Recycling für mehr Nachhaltigkeit

T-Phite-Chefin Bernardita Diaz ist überzeugt von der Idee und betonte gegenüber CBS News que les ressources naturelles sont déjà très limitées et que les solutions de recyclage innovantes deviendront donc plus importantes à l’avenir. Sur ton[–>Webseite l’entreprise a annoncé qu’elle allait prochainement étendre encore ses capacités de production. L’objectif est d’attirer de nouveaux investisseurs et de travailler sur le long terme avec les leaders du secteur de l’électromobilité.
Dabei stehen die Chancen für eine Expansion nicht schlecht: Der weltgrößte Grafit-Produzent China hat erst kürzlich Exportbeschränkungen für das dringend benötigte Material angekündigt. Mit dem Konzept der Grafit-Gewinnung aus alten Autoreifen ließe sich eine Art Kreislaufwirtschaft erzeugen und die Herstellung von E-Auto-Batterien rendez-le un peu plus durable.

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