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Un professeur de Sydney a développé une technologie révolutionnaire dans le but de lutter contre les embouteillages sur les routes australiennes.
Le professeur Vinayak Dixit, de l’École de génie civil et environnemental de l’UNSW, utilise les données collectées à partir des applications mobiles de navigation pour optimiser le système de feux de circulation.
Les systèmes de feux de circulation actuels utilisent des capteurs, ou des conducteurs en boucle intégrés à la route, pour déterminer quand un feu de circulation doit changer.
Des caméras sont également utilisées pour capturer et analyser les embouteillages aux intersections ou carrefours.
Mais Dixit a développé une technologie qui collecte des informations provenant d’applications telles que Google Maps et Waze pour identifier les goulots d’étranglement et les retards en temps réel.
« Il s’agit de pouvoir utiliser ces données pour contrôler et optimiser nos feux de circulation afin que les gens puissent se déplacer plus rapidement », a déclaré Dixit à 9News.
Bien que les détecteurs de boucle soient efficaces pour mesurer les embouteillages en temps réel, Dixit affirme qu’ils sont coûteux et ne peuvent détecter le trafic que dans la zone dans laquelle ils sont placés.
Il estime que la technologie intelligente devrait être utilisée pour combler les lacunes.
Son système a déjà été testé aux intersections en Inde et en Indonésie, qui abritent certains des réseaux routiers les plus fréquentés au monde.
Restez du bon côté de la route et respectez la loi
« Nous avons pu constater une amélioration significative des retards, allant de 18 à 40 pour cent dans différentes régions », a déclaré Dixit.
Le porte-parole de la NRMA, Peter Khoury, a soutenu cette technologie.
« Les données vont jouer un rôle énorme dans la façon dont nous gérons le trafic à l’avenir », a-t-il déclaré.
« À mesure que Sydney continue de croître, il sera si important que nous utilisions tous les outils disponibles à notre disposition. »