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© Reuter. Un avion de ligne Boeing 737 MAX 9 d’United Airlines est immobilisé, alors que les passagers tentent de réserver à nouveau leurs billets pour des vols United Airlines annulés après que le régulateur américain de la sécurité aérienne, la Federal Aviation Administration (FAA), ait immobilisé 171 avions de ligne Boeing 737 MAX 9 pour
Par David Shepardson
(Reuters) – United Airlines a annoncé avoir repris samedi l’utilisation de ses Boeing (NYSE 🙂 737 MAX 9 pour les vols de passagers après que les régulateurs américains ont donné leur feu vert à la suite d’une éruption en vol dans la cabine d’un vol d’Alaska Airlines au début du mois.
United a déclaré que le premier vol MAX 9 avec des passagers à bord depuis le 6 janvier avait décollé de Newark à destination de Las Vegas vers 10h30 HE (15h30 GMT) avec 175 passagers et six membres d’équipage. Le transporteur basé à Chicago s’attend à ce que quelques vols de passagers soient opérés sur les MAX 9 samedi.
L’explosion d’un panneau de cabine le 5 janvier sur un MAX 9 vieux de huit semaines exploité par Alaska Airlines a conduit la Federal Aviation Administration à immobiliser 171 Boeing 737 MAX 9, ce qui a entraîné l’annulation de milliers de vols d’Alaska Airlines et Uni.
La FAA a levé mercredi son ordonnance d’immobilisation en approuvant de nouveaux contrôles d’inspection et de maintenance et a déclaré que Boeing ne pouvait pas augmenter la production du 737 MAX ni ajouter de nouvelles lignes de production de 737 en attendant des améliorations de la qualité.
Le processus de maintenance amélioré du 737 MAX 9 nécessite l’inspection de boulons, de rails de guidage et de raccords spécifiques, ainsi que des inspections visuelles détaillées des bouchons de porte de sortie médiane de la cabine et de dizaines de composants associés.
Alaska Airlines a repris le service MAX 9 vendredi. CBS News a rapporté que la directrice de l’exploitation de la compagnie aérienne, Constance von Muehlen, était à bord du premier vol MAX 9 et était assise à côté de la fenêtre, dans la même rangée où l’éruption s’est produite sur le vol précédent.
Alaska Airlines a déclaré vendredi qu’elle s’attend à ce que les inspections de son MAX 9 soient terminées d’ici la fin de la semaine prochaine, permettant à la compagnie aérienne d’exploiter l’intégralité de son programme de vols. L’échouement a touché environ 20 % de sa flotte.
Le président de Boeing Commercial Airlines, Stan Deal, a déclaré vendredi soir aux employés que la société avait « travaillé avec diligence » pour créer des critères d’inspection qui permettraient aux avions d’être remis en service, et Boeing est actuellement en train d’évaluer des « centaines » d’idées soumises par les employés pour améliorations de la qualité.