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Le géant chinois du VTC Didi travaillera avec le fournisseur français Valeo pour développer une technologie de sécurité intelligente pour les robotaxis de niveau 4.
Dans le cadre d’un accord que les deux sociétés ont signé cette semaine, Valeo investira dans le bras de conduite autonome de Didi et collaborera avec l’unité pour développer la technologie de sécurité, a déclaré Didi.
Un élément clé de la technologie est un ensemble de matériel et de logiciels «rentables» connu sous le nom de pilote de sécurité automatisé, qui complétera le système de navigation principal d’un robotaxi L4.
Le pilote de sécurité automatisé pourra prendre le relais et contrôler le robotaxi lorsque son système de navigation principal rencontre une panne soudaine. Didi n’a pas dévoilé l’investissement que va faire Valeo dans son unité de conduite autonome.
Didi accélère ses efforts pour développer et commercialiser des robotaxis cette année.
En avril, il a annoncé un plan visant à introduire le premier robotaxi produit en série sous sa plate-forme de transport en commun en 2025.
Le 10 mai, il a signé GAC AION New Energy Automobile, la filiale de véhicules électriques de GAC Motor, pour produire en série son robot axe L4.
Valeo se classe n°11 sur le Actualité automobile Europe liste des 100 meilleurs fournisseurs mondiaux avec des ventes mondiales aux constructeurs automobiles de 16,7 milliards de dollars en 2021.