Die E-Bikes des niederländischen Unternehmens VanMoof waren lange Zeit der große Renner. Dennoch geriet der Hersteller im Juli 2023 en difficulté financière, est devenu insolvable et a déposé le bilan. Pendant longtemps, on ne savait pas exactement ce qui allait se passer ensuite pour l’entreprise. La vente de vélos a été interrompue, tout comme les services de réparation de vélos déjà vendus, et les succursales fixes de Berlin, Amsterdam, Paris et Londres ont également fermé leurs portes. Aujourd’hui, la tendance à la baisse semble avoir pris fin. Comme VanMoof l’a récemment annoncé dans un communiqué de presse, la société vend désormais à nouveau des vélos électriques via son site Web.[–>Onlineshop. Pour commencer, il y a les deux modèles déjà connus[–>VanMoof S5 et VanMoof A5 au choix.
Die Räder schlagen jeweils mit 3.300 Euro zu Buche. Wer mit diesem Preis leben kann, bekommt mit dem S5 einen elektrifizierten Drahtesel mit 27,5-Zoll-Rädern und 250 Watt starkem Vorderradnabenmotor. Das A5 setzt auf den gleichen Antrieb, begnügt sich aber mit 24-Zoll-Felgen. Wer jetzt ordert, bekommt sein E-Bike laut Website innerhalb von sieben Tagen geliefert. Auch um das Thema Service und Reparaturen müssen sich Kundinnen und Kunden laut Hersteller nicht mehr sorgen. Diese Dienste übernimmt VanMoof zwar nicht mehr selbst, arbeitet aber mit externen Partnern zusammen, die die Räder auch zum Kauf anbieten.
Hersteller will Vertrauen zurückgewinnen
Um sicherzustellen, dass jeder VanMoof-User eine passende Werkstatt in der Nähe hat, bietet das Unternehmen seine Räder aktuell nur in den entsprechenden Regionen an. Das Netzwerk an Service-Partnern soll aber stetig und schnell wachsen. VanMoof erklärt den Wiederaufbau von Vertrauen in die Marke zum wichtigsten Ziel der kommenden Jahre. Die Firma wurde im Zuge der Insolvenz von dem zum McLaren-Applied-Konzern gehörenden Unternehmen Lavoie für eine nicht näher genannte zweistellige Millionensumme übernommen. Lavoie s’est auparavant spécialisée principalement dans la production et la distribution de trottinettes électriques. La façon dont la marque VanMoof se développera sous la nouvelle bannière dépendra en grande partie de la qualité des vélos.
Die sollen laut Ankündigung bereits von der neuen Unterstützung durch die McLaren-Applied-Ingenieure profitieren. Gemeinsam hat man demnach Monate damit verbracht, Schlüsselkomponenten zu überarbeiten, eine neue Firmware zu entwickeln und die eigene Plattform weit über die Grenzen der aktuellen Industriestandards hinaus zu testen. Beim S5 und dem A5 handele es sich daher um zwei der fortschrittlichsten E-Bikes auf dem Markt. Es sei gelungen, das mechanische System der Räder so zu optimieren, dass es auch unter schweren Bedingungen zuverlässig funktioniert. Das sind vollmundige Ankündigungen. Ob sie sich in der Praxis bewahrheiten, müssen Tests zeigen.
