Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words J’ai eu la chance de faire du vélo électrique dans ma vie, mais celui-ci est certainement le plus amusant que j’aie jamais essayé. L’Aventon Sinch.2 est un vélo électrique pliable et cool avec de gros pneus et quelques fonctionnalités intéressantes. Lorsque je suis monté sur le vélo Aventon pour la première fois sur le chemin du retour du magasin de vélos où il avait été assemblé, j’avais des sentiments mitigés. Je n’ai jamais eu de vélo avec de gros pneus. Par conséquent, il m’a fallu un peu de temps pour m’y habituer. Au début, quand je suis monté sur le vélo, j’ai trouvé qu’il était un peu bancal, mais quand j’ai sauté dessus quelques jours plus tard, j’ai eu l’impression de l’avoir utilisé toute ma vie. Je ne sais pas ce qui a changé, mais je suppose que j’avais juste besoin d’un peu de temps pour m’habituer à la sensation différente. Une chose à laquelle vous devez vous habituer est le rayon de braquage court, ou les virages potentiellement serrés, en raison des gros (petits?) Pneus du vélo – à moins que vous ne soyez déjà habitué à un vélo comme celui-ci, plutôt qu’à un vélo de rue plus traditionnel ou vélo de montagne. Une fois que vous aurez pris le coup de main, cependant, vous allez aimer ce vélo (Oui, c’est pourquoi je l’ai choisi comme meilleur vélo électrique pliant dans notre guide des meilleurs vélos 2023 — Ed.). Vélo électrique Aventon Sinch.2. Vélo électrique Aventon Sinch.2. Se préparer à rouler sur le vélo électrique Aventon Sinch.2. Quelle est la qualité du vélo électrique Aventon Sinch.2? Je n’aime pas quand les vélos électriques ont des commandes compliquées. La télécommande pour faire fonctionner le vélo qui se trouve sur le côté gauche de la poignée est très facile à naviguer. Quelques boutons vous permettent de modifier le niveau d’assistance au pédalage tout en faisant du vélo. Vous pouvez choisir entre Eco, Tour, Sport et Turbo (ou laisser complètement l’assistance au pédalage désactivée). Parce que les commandes sont simples et à portée de main, il est facile de passer au mode que vous voulez en ce moment, même si vous montez une pente raide (ce que j’ai essayé) ou à travers de l’herbe haute (ce que j’ai aussi essayé) . Vélo électrique Aventon Sinch.2 avec assistance électrique au niveau supérieur, « Eco ». Vélo électrique Aventon Sinch.2 avec assistance électrique en mode « Tour ». Vélo électrique Aventon Sinch.2 avec assistance électrique en mode « Sport ». Vélo électrique Aventon Sinch.2 avec assistance électrique en mode « Turbo », le mode d’assistance électrique le plus élevé. Une chose particulièrement intéressante et agréable à propos de l’assistance électrique du Sinch.2, ce qui n’est certainement pas toujours le cas avec les vélos électriques, est qu’elle ne secoue pas l’ensemble du vélo de manière choquante. Ce type de problème de secousses m’a empêché d’utiliser l’assistance au pédalage sur les vélos électriques dans le passé, mais ce n’est pas un problème à craindre avec le Sinch.2. Vous pouvez facilement activer le mode d’assistance électrique que vous souhaitez utiliser et le vélo s’y adapte en douceur. C’est ainsi qu’il faut procéder. La commande au guidon pour allumer l’écran (il suffit d’appuyer sur le bouton du milieu) et régler l’assistance électrique (boutons + et – en haut et en bas). Le contrôle avec les boutons est juste à côté de votre pouce. L’écran LCD placé au centre du guidon est suffisamment grand pour vous indiquer clairement votre mode d’assistance électrique actuel, la vitesse à laquelle vous roulez, l’autonomie de votre batterie et les émissions de CO2 économisées. Contrairement à certains de ces écrans, celui-ci est facile à lire. Vous pouvez également facilement ajuster son angle à votre taille et régler la luminosité. Notamment, l’écran était visible même sous le soleil éclatant de la Floride. Ce que je pense que j’aime le plus dans ce vélo électrique Aventon, c’est que vous pouvez également faire du vélo sans l’assistance électrique (certains vélos sont tout simplement trop lourds pour cela ou pas assez bien construits), mais ensuite quand vous sentez que vous pourriez utiliser un petit coup de pouce, vous pouvez rapidement et facilement régler l’assistance au pédalage au niveau souhaité. De plus, même avec l’assistance au pédalage, vous faites toujours votre travail en pédalant – juste avec une aide supplémentaire ici et là en cas de besoin. Cela me rappelle ces tapis roulants dans les aéroports. Vous marchez toujours, mais obtenez un peu d’aide lorsque vous avez besoin d’aller plus vite ou lorsque vous êtes simplement fatigué et que vous pourriez avoir besoin d’aide pour gravir la prochaine colline. J’aime aussi la façon dont tu t’assois sur ce vélo. Même après avoir fait du vélo pendant un certain temps, votre dos n’est pas du tout fatigué. C’est comme si vous étiez assis à votre café préféré en sirotant votre café préféré. Les gros pneus facilitent la montée et la descente des trottoirs ou même des petites bordures. Le vélo est équipé d’un excellent système de freinage, de sorte que le freinage à tout moment est sûr, facile et fluide. Le porte-bagages à l’arrière vous permet également de mettre un peu de chargement sur le vélo. L’Aventon Sinch.2 est clairement mon vélo électrique préféré jusqu’à présent. Je dois mentionner que j’aime utiliser mon vélo comme forme d’exercice, et ce vélo vous donne définitivement la possibilité de faire un bon exercice ou de le prendre un peu plus facilement et d’obtenir un peu d’aide de la fonction d’assistance électrique – ou un un peu des deux. Parfois, même si vous faites du vélo dur pour un bon exercice, vous avez besoin d’un peu de soulagement au milieu d’une chaude journée d’été en Floride ! L’Aventon Sinch commence à 1 299 $, mais le modèle que nous avons (le Sinch.2) coûte 1 799 $. Les spécifications de cette version du Sinch sont les suivantes : Vitesse maximale de 20 mph (identique sur tous les modèles Sinch) 55 miles d’autonomie (à partir de la batterie 672 Wh de LG) Capacité de charge utile de 300 lb Gros pneus 4″ Moteur 500 W (soutenu)/750 W (crête) Chargeur rapide 48 V 3 ampères, charge de 4 à 5 heures 68 livres Capacité du porte-bagages arrière : 55 lb Divulgation: Aventon nous a fourni ce vélo électrique afin de procéder à un examen. Cependant, ils n’ont pas du tout influencé l’examen (au-delà de la construction du vélo, c’est-à-dire). Cet article est sponsorisé par Aventon.
Je n’aime pas les paywalls. Vous n’aimez pas les paywalls. Qui aime les paywalls ? Chez CleanTechnica, nous avons mis en place un paywall limité pendant un certain temps, mais cela nous a toujours semblé faux – et il a toujours été difficile de décider ce que nous devrions y mettre. En théorie, votre contenu le plus exclusif et le meilleur passe derrière un paywall. Mais alors moins de gens le lisent ! Nous n’aimons tout simplement pas les paywalls, et nous avons donc décidé d’abandonner les nôtres.
Malheureusement, le secteur des médias est encore une entreprise difficile et acharnée avec de minuscules marges. C’est un défi olympique sans fin de rester au-dessus de l’eau ou peut-être même… haleter – grandir. Donc … !function(f,b,e,v,n,t,s) if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments); if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)(window, document,’script’, ‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’); fbq(‘init’, ‘1020645035249848’); fbq(‘track’, ‘PageView’);
Source link -57
Customize this title in frenchVélo électrique pliant Aventon Sinch – Testé CleanTechnica
